齒輪油必須滿足如下性能要求

在如此苛刻的工況下，齒輪油必須滿足如下性能要求：

1、良好的極壓性，即在摩擦面接觸壓力非常高、油膜容易的潤滑條件下，能夠防止燒結(jié)、熔焊等摩擦面損傷。極壓性的改善必須依靠極壓添加劑，它是一種分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物，這些化合物在摩擦表面的溫度達到足夠高時，便與齒輪金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成氯化鐵、硫化鐵、磷酸鐵薄膜，此固態(tài)膜的臨界剪切強度低于基本金屬，摩擦副滑動時的剪切運動就在固態(tài)膜中進行，從而防止金屬表面出現(xiàn)膠合或擦傷。

驅(qū)動橋和手動變速器用同一種齒輪油

車輛的手動變速器、分動器的齒輪都是圓柱直齒輪或斜齒輪，負荷一般低于2000MPa，轉(zhuǎn)速較快，容易形成流體（輕負荷）或彈性流體（重負荷）潤滑油膜，同時各檔齒輪交替工作，所以工作條件比主減速器溫和，選用含非活性抗磨劑的或少量極壓抗磨劑的普通車輛齒輪油即能滿足潤滑要求。但為簡化用油品種，方便管理，多數(shù)汽車制造廠推薦驅(qū)動橋和手動變速器用同一種齒輪油。轉(zhuǎn)向機構(gòu)齒輪傳動部分一般和手動變速器使用一種潤滑油。

齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜

齒輪油主要是在齒輪嚙合表面形成油膜。具有優(yōu)化齒輪摩擦、降低磨損的作用，同時具有散熱、清洗殘渣、減少噪聲、防腐蝕等作用。主要由基礎(chǔ)油和多種添加劑組成，主要由基礎(chǔ)油（占比70-95%）、功能復(fù)合劑（3-20%）、粘度指數(shù)改進劑（占比0-15%）以及降凝劑（占比0-2%）組成。礦物基礎(chǔ)油：作為常見的基礎(chǔ)油，是石油中經(jīng)過一系列物理精制工藝提煉的多種組分的混合物，根據(jù)沸點不同可以切割出各種粘度等級的餾分，對潤滑油的性能有很大影響。

合成基礎(chǔ)油:具有性能優(yōu)、成本高等特點

合成基礎(chǔ)油：具有性能優(yōu)、成本高等特點，主要用于齒輪油，如GTL/XHVI基礎(chǔ)油、PAO（聚a-烯烴）、酯、PAG多醇等。

基礎(chǔ)油性能對潤滑油質(zhì)量至關(guān)重要，影響油品的溶解性（變速箱清潔性、密封件相容性、配方穩(wěn)定性）、氧化穩(wěn)定性（沉積物形成、粘度增加、酸性物質(zhì)形成、金屬腐蝕）、粘度（低溫流動性、抗磨損保護、能量損失、冷卻效能）、油品表面活性（泡沫、空氣釋放、乳化）以及揮發(fā)性（潤滑油消耗、粘度增加、沉積物形成）。