聚四氟乙烯板的消耗量

在氟塑料中聚四氟乙烯板的消耗量，聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家，用途廣，是氟塑料中的一個(gè)重要品種。PTFE具有優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性，有“塑料王”之美稱(chēng)。鐵氟龍板在500攝氏度左右的完全熱分解產(chǎn)物有四氟乙烯、六氟并烯和八氟換丁烷，鐵氟龍板生產(chǎn)商，鐵氟龍板這些產(chǎn)物在高溫時(shí)會(huì)分解出高侵蝕性的含氟氣體。該材料早是為和gao端技術(shù)需要而開(kāi)發(fā)的，而后逐漸推廣到民用，其用途涉及航空航天和民用的很多方面，目前在其應(yīng)用領(lǐng)域已成為不可或缺的材料。

聚四氟乙烯板具體應(yīng)用有：(1)防污染機(jī)械(如紡織、造紙、制藥、食品機(jī)械)的軸承軸套； (2)輸送堿、溶劑等非潤(rùn)滑液體的機(jī)械(如攪拌機(jī)、染色機(jī)、泵)； (3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍?cè)〔刍ぴO(shè)備)下工作的軸套；聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)性能，全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。 (4)禁油潤(rùn)滑(如制氧設(shè)備)； (5)元油潤(rùn)滑(如超低溫冷凍機(jī)、液體燃料泵)； (6)油潤(rùn)滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機(jī)、爐內(nèi)臺(tái)午、爐內(nèi)傳送帶)工作的滑動(dòng)部件； (7)低速高負(fù)荷狀態(tài)下的滑動(dòng)部件〔可動(dòng)支承)。

聚四氟乙烯它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，聚四氟乙稀模壓板耐高溫-長(zhǎng)期使用溫度200~260度，耐低溫-在-100度時(shí)仍柔軟;耐腐蝕-能耐王水和一切有機(jī)溶液;聚四氟乙稀模壓板是理想的C級(jí)絕緣材料。聚四氟乙稀模壓板的顏色為樹(shù)脂本色。應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。耐高低溫-200-- 260度長(zhǎng)期使用不老化，聚四氟乙烯模壓棒批發(fā)，不分裂，無(wú)色變，耐候性強(qiáng)2。允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

聚四氟乙烯板的特點(diǎn)        自潤(rùn)滑：聚四氟乙烯力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，供應(yīng)聚四氟乙烯板，在0. 01一0. 10之間，是塑料中乃至所有工程材料中的摩擦系數(shù)（0.04），它的摩擦系數(shù)僅為聚乙烯的1/5，這也是全氟碳表面的重要特征。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大，當(dāng)線速度達(dá)到0. 5一1. 0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動(dòng)阻力，使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。除了GYZ系列橡膠支座的所有功能外，特氟隆板（F4板）和底部不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)使得上部結(jié)構(gòu)的水平位移不受軸承本身的剪切變形的影響。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷達(dá)到0. 8 MPa以上時(shí)趨于恒定。