液壓油缸在機械工程行業(yè)運用的越來越廣泛，對其技術的要求也越來越高，主要是利用一種壓力光整加工，使其金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑特點，使用滾壓工具是產品外表施加必定的壓力，讓產品表層金屬發(fā)生塑性活動，填入到初始化殘留的的低凹波谷中，使工件產品粗糙值下降。由于受到液壓的表層金屬塑性變形，使之表層安排冷硬化和晶粒變細，構成的精密纖維狀，殘余應力層的強度和硬度提高從而改善了工件產品的耐腐蝕性和耐磨性。

每種油缸的工作原來幾乎都是相同的,我們來談談千斤頂來油缸的工作原來,千斤頂其實也就是個的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是的工作原來了,其他的都在這個基礎上改進的.

 就其液壓油缸來講，它其實也就是液壓缸，對于其液壓缸的話，它其實也就是輸出力和其活塞有效面積來講，就其兩邊的壓差來講，它其實也就是會成正比的一個直線運動式執(zhí)行元件。對于其液壓油缸來講，對于它的職能來講，它其實也就是要把液壓能直接的就轉換成機械能。

 再者的話，對于其液壓油缸的輸入量來講的話，它其實也就是指其流體的流量和壓力，就其輸出的是直線運動速度和其力的話。對于其液壓缸的活塞來講的話，它就是能直接的就可以完成其直線往復運動，對于其輸出的直線位移來講，它其實也就是比較有限的。

 

液壓油缸可以配合不同的傳動機構，從而實現(xiàn)簡單或復雜的機械運動。目前液壓油缸的應用范圍很廣，尤其是在工程機械、礦山機械上的用量zui大，其次是金屬切削機床、鍛壓機床、注塑機，在船舶、飛機、農業(yè)機械、冶金設備及其他自動化設備和裝置中也大量應用。

   在實際應用中，人們特別關注液壓油缸的穩(wěn)定性、可靠性、強度和局部應力、運動特性、緩沖理論以及使用壽命等問題。作為液壓機的主要部件，其的主要作用在于把液體壓力能轉換為機械功。高壓液體進入缸內后，作用于活塞(柱塞)上，經活動橫梁將力傳到工件上，使工件產生塑性變形。