裝配線的平衡是裝配線的設(shè)計(jì)與管理中的一個(gè)很重要的問題，因?yàn)檠b配線的平衡與否直接影響到制造系統(tǒng)的生產(chǎn)率。在過去的幾十年里，人們對裝配線的平衡問題進(jìn)行了大量的研究，已得到了大量的理論成果。流水線：涂裝生產(chǎn)線對產(chǎn)品進(jìn)行表面處理的流水線設(shè)備，可以對產(chǎn)品進(jìn)行噴漆、噴粉、鍍銀，達(dá)到美觀或保護(hù)的作用。自動涂裝線是現(xiàn)在常見的形式。畢竟人工成本高，且效率低。


產(chǎn)品的裝配方式我們可以分為三類：手動裝配、半自動裝配、全自動裝配，三種裝配方式依據(jù)自動化程度的高低劃分。其中，手動裝配的效率低，全自動裝配對產(chǎn)品零部件的標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高，半自動裝配是機(jī)器與人工的結(jié)合，它將適合機(jī)器裝配的部分交由機(jī)器完成，不適合機(jī)器完成的交由人工完成。半自動裝配是三種裝配方式中應(yīng)用較為廣泛的一種。產(chǎn)品在各環(huán)節(jié)之間流通時(shí)間縮短，在生產(chǎn)節(jié)奏一定的情況下，為了確保生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，生產(chǎn)線上各工位的裝配節(jié)奏需要加快。


自動化、多樣化方向發(fā)展。帶式輸送機(jī)雖然優(yōu)點(diǎn)突出，在礦山設(shè)備中被頻繁使用，但也存在不足，未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、危險(xiǎn)性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機(jī)，也是行業(yè)追求的目標(biāo)之一。同時(shí)，若是能使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動化控制對單機(jī)提出的要求，也是輸送機(jī)工作效率的一大提高。在輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作領(lǐng)域，已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為帶式輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。


端蓋(膠蓋)自動化裝配設(shè)備應(yīng)用于直流有刷電機(jī)領(lǐng)域，主要完成膠蓋組裝工序。生產(chǎn)線依據(jù)客戶工藝要求，為客戶量身定制，電機(jī)自動化生產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格，可兼容兩款不同產(chǎn)品，轉(zhuǎn)款只需調(diào)用程序即可。產(chǎn)能可達(dá)≥1125PCS/小時(shí)，稼動率90%以上，良品率也可達(dá)98%以上。其工藝流程可分為兩段，碳刷組裝段：連接片上料、碳晶組裝、碳刷片涂膠、防震膠組裝、輸送至膠蓋組裝線等;膠蓋組裝段：電感曲型裝配、電容曲型裝配、碳刷上料裝配、插頭上料裝配、電感涂膠、電感焗膠干等工序。