錐形電機(jī)是一種特種電機(jī)，屬于自制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子

     【原理】錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)腔和轉(zhuǎn)子外形都成錐形，其錐形制動(dòng)環(huán)鑲嵌于風(fēng)扇制動(dòng)輪上，靜制動(dòng)環(huán)鑲在后端蓋上，定子通電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力，使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)并壓縮彈簧，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的錐形環(huán)與靜制動(dòng)環(huán)離開(kāi)，轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，定子斷電后，軸向磁拉力消失，轉(zhuǎn)子在彈簧的作用下，連同風(fēng)扇制動(dòng)輪一起復(fù)位，使動(dòng)靜制動(dòng)環(huán)接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，迫使電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)

      【優(yōu)點(diǎn)】它融電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)裝置為一體，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過(guò)載能力強(qiáng)，制動(dòng)安全可靠，結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)

目前國(guó)內(nèi)的起重機(jī)械企業(yè)中，大中型企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況良好，但是有部分規(guī)模較小的企業(yè)遭受到了嚴(yán)重的沖擊。通過(guò)全公司廣大員工的努力，公司一躍成為全國(guó)生產(chǎn)錐形電機(jī)大的企業(yè)，銷(xiāo)售占全國(guó)總銷(xiāo)售量的50%以上。對(duì)落勢(shì)態(tài)，這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)雖然對(duì)錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)等整個(gè)行業(yè)造成了一定的沖擊，但也有利于行業(yè)進(jìn)行重組整合，淘汰掉一些競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的小企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展是有利的。

由于較早地開(kāi)始調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)行技術(shù)改造，中國(guó)的“八大重機(jī)”企業(yè)此次受到的危機(jī)影響比較小，這也從另一個(gè)方面顯現(xiàn)出企業(yè)轉(zhuǎn)型及提升自主開(kāi)發(fā)能力的重要性。各部零件均經(jīng)精密加工和檢驗(yàn)，制動(dòng)部分保證在滿載情況下迅速剎住，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，并能頻繁的起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。從生產(chǎn)成本上來(lái)看，目前，國(guó)內(nèi)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的鋼鐵價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)大幅減弱，但人力資源成本之間的差價(jià)依然存在，這可以成為我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)。但是如果要順利進(jìn)入歐美市場(chǎng)，必須在產(chǎn)品性能，尤其是產(chǎn)品的安全性、可操作性上下功夫。提高產(chǎn)品性能，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，力爭(zhēng)在保障其工作性能的前提下減少成本，這樣才能使中國(guó)的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。

有時(shí)候，車(chē)子會(huì)陷在泥水坑里面出不來(lái)，在里面打滑，這就是所謂的滑輪。其實(shí)同樣的，錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)在不通電的情況下也會(huì)發(fā)生打滑情況，那么這是怎么回事呢？今天我就為大家解惑：

1.制動(dòng)片和端蓋接觸不好。

2.彈簧損壞，或者彈簧長(zhǎng)度沒(méi)有到壓縮的要求。

3.制動(dòng)片松脫了，松脫的話肯定也會(huì)出現(xiàn)打滑。

4.彈簧壓力小粒度不夠。

5.制動(dòng)環(huán)上有油污，這樣會(huì)導(dǎo)致打滑。

6.電動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇制動(dòng)輪和端蓋間隙大所以也會(huì)打滑。