我們知道平面包絡(luò)減速機(jī)系列之包絡(luò)蝸輪副的壽命，承載能力，噪音，發(fā)熱等等問題，均來自蝸輪副的運(yùn)行情況。TPU設(shè)備上使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，不僅可以縮小減速機(jī)的體積，而且可以使整臺(tái)設(shè)備的使用性能得到改善，延長使用壽命，減少設(shè)備維護(hù)修理時(shí)間，使客戶能獲得更高的效益，使用空間合理。而平面包絡(luò)減速機(jī)蝸輪副的運(yùn)行的好壞，由主要的取決于蝸輪蝸桿的各自的自身精度。除了上面列舉的蝸桿的精度外，就是蝸輪自身的精度-----蝸輪的輪齒精度。

 包絡(luò)蝸輪副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。每個(gè)階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以油溫平衡為準(zhǔn)，但不得少于2小時(shí)，高油溫不得超過90℃。由于等分的精度太差，蝸輪副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音增大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證，需要與蝸桿跑和才能使用。渦輪蝸桿不能互換等等。使用平面包絡(luò)減速機(jī)的包絡(luò)蝸輪滾刀加工蝸輪。平面包絡(luò)減速機(jī)使用的方法與加工普通蝸輪的調(diào)整機(jī)床一樣，可以按照刀具的使用說明書的指導(dǎo)，十分方便的加工出標(biāo)準(zhǔn)包絡(luò)蝸輪來，蝸輪容易測定(刀具生產(chǎn)廠提供在線的檢測樣板和測試方法)，蝸輪的分度精度好精度，齒形角的精度有保證，加工效率與一般的蝸輪加工基本一致。平面包絡(luò)減速機(jī)與蝸桿的配合精度高，互換性好，可以分別加工，各自控制精度，不用跑和，直接裝配。裝配的間隙小，包絡(luò)蝸輪副的承載能力在未磨合前就可以達(dá)到設(shè)計(jì)能力的百分之八十五以上。平面包絡(luò)減速機(jī)使用壽命可以達(dá)到設(shè)計(jì)能力的百分之九十五，使用的工作熱小，噪音少等等。

TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，整機(jī)的特點(diǎn)是：承載能力大、傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。

TP系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿副的特點(diǎn)是：

1、承載能力大。2、。3、無噪音和穩(wěn)嚙合。4、減速比選擇有較大的范圍。5、高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法。6、結(jié)構(gòu)緊湊合理。7、   節(jié)省能量。8、  使用壽命長。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司聘請(qǐng)中國平面二次包絡(luò)蝸桿起草人之一張建剛先生為技術(shù)總工，張工在包絡(luò)減速機(jī)方面有幾十年的經(jīng)驗(yàn)，他的觀點(diǎn)和立場鮮明。

無噪音、高 效 率：平面雙包絡(luò)的蝸輪蝸桿副 的蝸桿在出口和入口處都有倒坡，目的是為了防止處于嚙合時(shí)的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，這樣有利于蝸輪和蝸桿的嚙合，減少噪音，提高產(chǎn)品的效率。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿是一種多齒接觸，每一齒都為瞬時(shí)雙線接觸，這樣的齒面接觸面積可以達(dá)到百分之七十以上。      承載能力大：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在蝸桿和蝸輪嚙合中間時(shí)有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域，它的原理和增加嚙合齒數(shù)是一樣的，目的是提高承載能力。