3.充分考慮傳動(dòng)裝置的辦公環(huán)境是如何的，是不是有高溫、、水淋、有機(jī)化學(xué)浸蝕等極端自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的危害，依據(jù)應(yīng)用自然環(huán)境的不一樣挑選相對(duì)種類的萬(wàn)向節(jié)連軸器。安裝部位是不是有限定。實(shí)際安裝長(zhǎng)短多少錢，是不是必須伸縮式。規(guī)定伸縮式時(shí)，萬(wàn)向節(jié)連軸器短情況下向外的伸展量多少錢。針對(duì)不用伸縮式的萬(wàn)向節(jié)連軸器務(wù)必考慮到徑向規(guī)格偏差的賠償，應(yīng)明確在系統(tǒng)軟件中開(kāi)展賠償?shù)牟课弧?

4.必須了解萬(wàn)向節(jié)連軸器兩邊規(guī)定的連接方式和實(shí)際的安裝規(guī)格，及其要掌握是否安裝固定支架等要求

中置后驅(qū)并不是像字面上含意一樣把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)置放到車子正中間，只是將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)布局在后軸正前方，由前置后驅(qū)車系行車。中置后驅(qū)由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凈重基礎(chǔ)集中化在車體中南部，因此拐彎特點(diǎn)較為中性化。它的優(yōu)勢(shì)取決于，操縱平穩(wěn)、傳動(dòng)系統(tǒng)率、轉(zhuǎn)為靈巧。

傳動(dòng)裝置包含離合、變速箱、傳動(dòng)軸、汽車差速器、分動(dòng)箱及傳動(dòng)軸等一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)與主動(dòng)輪中間的驅(qū)動(dòng)力傳送設(shè)備稱之為小車的傳動(dòng)系統(tǒng)系。

（2）故障診斷與維修

①將驅(qū)動(dòng)輪支起讓輪胎懸空，是汽車告訴運(yùn)行，觀察傳動(dòng)軸擺動(dòng)。當(dāng)松開(kāi)油門時(shí)，車輪轉(zhuǎn)速下降，擺動(dòng)增強(qiáng)，說(shuō)明傳動(dòng)軸彎曲變形或平衡塊被破壞；若傳動(dòng)軸變形，應(yīng)更換新件；若傳動(dòng)軸不平衡，應(yīng)重新校正平衡。

②檢查傳動(dòng)軸前端與駐車制動(dòng)器，萬(wàn)向節(jié)和滑動(dòng)叉與花鍵軸，中間支撐軸承及車架，減震膠套是否松動(dòng)。若有松曠部位，應(yīng)及時(shí)排除。

③傳動(dòng)軸伸縮節(jié)花鍵與鍵槽間隙應(yīng)小于0.30mm，不得超過(guò)0.60mm，否則應(yīng)更換新件；

④檢查傳動(dòng)軸的同軸度是否安裝正確。檢查中間支撐架有無(wú)變形，安裝位置是否對(duì)中；檢查萬(wàn)向節(jié)軸承套筒定位片的襯墊是否對(duì)稱，是否過(guò)厚或厚度不等。不對(duì)稱處應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。