建筑師用集裝箱建造房屋

由于早期的集裝箱建筑技術簡陋，難以通過建筑規(guī)范，同時該類型的建筑只能屬于臨時性建筑，期限短，并超過期限后需進行拆除或遷移，因此大多數(shù)項目的功能只能局限在辦公用途或展覽館使用。

苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求。2006年，美國南加州建筑師Peter DeMaria設計出美國兩層的集裝箱住宅，并且該建筑結構通過了嚴格的建筑規(guī)范。

常見的方法是把多個集裝箱擺成一組造型，然后進行切割、焊接，打通箱壁，形成整體空間，隨后焊接鋼梁以增強集裝箱的承重能力。在完成焊接、改造工作后，對集裝箱進行內(nèi)部裝修，并安裝樓梯、保溫板、防火板等隔熱、防火設施。

集裝箱建筑的自我優(yōu)勢

集裝箱是集裝箱建筑主要的核心材料，對比其他傳統(tǒng)的建筑材料，集裝箱有著三大優(yōu)勢。

是有一些理念在里面的

不是只做孵化器或聯(lián)合辦公空間。

我們更重要的是做青年社群和文化平臺。

創(chuàng)業(yè)者只是我們關心的很小一部分內(nèi)容。

其實每一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)都應該有這樣一個地方，特別是對二三線城市——可以說“文化荒漠”的城市。我們利用這樣一個空間團結青年人，舉辦如沙龍、讀書會、英語角、講座、分享、攝影課程、美學課程、藝術課程等的活動。

開幕一個月，我們已經(jīng)辦了70多場活動。

后面再更新吧

這是前面的更新。

我只有集裝箱改為辦公空間的經(jīng)驗。

集裝箱內(nèi)容積 按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。

 集裝箱計算單位 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。集裝箱建筑的生成集裝箱建筑的建造方式簡單，像搭積木一樣自由組合。目前各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。