制冷設(shè)備中的壓力繼電器

制冷設(shè)備中的壓力繼電器 當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動柱塞2上移，此位移通過杠桿放大后推動微動開關(guān)4動作。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動作壓力。 壓力繼電器動作不靈敏，不好調(diào)：壓力范圍沒有選對。因?yàn)閺椈刹皇蔷€性的，所以壓力繼電器一般是分了壓力等級的。選擇合適的壓力等級。舉個(gè)例子：要在35kgf/cm的時(shí)候發(fā)訊，應(yīng)該用JCS-02-NL的，測壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的，就會覺得不好用了。 在小型制冷裝置中，除起低壓保護(hù)外，尚可使壓縮機(jī)按調(diào)定的吸氣壓力自動起停，以保持冷庫溫度穩(wěn)定，起庫溫調(diào)節(jié)作用。在大、中型裝置中，因壓縮機(jī)起動電流較大，所以多不用低壓繼電器來自動起動壓縮機(jī)，因此它僅起低壓保護(hù)作書。

影響制冷設(shè)備制冷效果的因素

影響制冷設(shè)備制冷效果的因素 制冷設(shè)備是制冷機(jī)與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計(jì)和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗(yàn)和科學(xué)研究試驗(yàn);在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)某些冷卻過程，或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。裝設(shè)制冷機(jī)，以便連續(xù)不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。 制冷系統(tǒng)中，制冷劑含有各種異物如：水份、不凝縮氣體、冷凍油、金屬屑、油脂、纖維、塵埃等，這些異物對制冷設(shè)備影響很大。 系統(tǒng)內(nèi)的不凝縮氣體，大部分時(shí)由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產(chǎn)生的，由于系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的存在，使冷凝壓力升高，排氣溫度上升，減少了制冷能力，增加了功率消耗，特別是在以氨作為制冷劑時(shí)，由于不凝縮氣體存在往往會引起，因此要經(jīng)常注意系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的放空工作。一般均通過空氣分離器進(jìn)行放空氣。當(dāng)無此設(shè)備時(shí)，在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨氣被凝成液體，不凝縮氣體聚集在設(shè)備的上方，可通過放空閥放掉. 氨系統(tǒng)中壓縮機(jī)排出氣體所帶的潤滑油，雖然經(jīng)過油分離器進(jìn)行分離，但仍有部分油進(jìn)入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發(fā)器等，由于設(shè)備中有油，在設(shè)備內(nèi)表面產(chǎn)生油膜增加熱阻，使熱交換惡化，影響設(shè)備的性能，又因液體制冷劑與油的比重不同，一般油積存在設(shè)備的下部，在吸入管道上若有凹凸處時(shí)，油集聚在凹處，使氣體通路變窄，增加氣體流動阻力，在一定壓力差作用下，油會突然返至壓縮機(jī)內(nèi)，造成液擊事故。另外當(dāng)排氣溫度過高，油質(zhì)惡化，在壓縮機(jī)氣閥周圍容易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等，所以操作人員應(yīng)定期將制冷設(shè)備中的油放出，經(jīng)常清洗壓縮機(jī)的排氣閥。

在冷庫里利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗(yàn)

在冷庫里利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗(yàn)對于較大的制冷系統(tǒng)通常用這種方法進(jìn)行真空試驗(yàn)，采用制冷設(shè)備冷庫制冷系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空的，具體操作步驟如下： (1)首先將冷庫里的排氣截止閥桿順時(shí)針選到底，使系統(tǒng)在壓縮機(jī)的排氣口失去循環(huán)通道。 (2)逆時(shí)針旋下排氣截止閥多用通道的細(xì)牙螺塞，使廣州制冷設(shè)備冷庫里的排氣口與大氣相通。 (3)打通冷庫制冷系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。 (4)短接低壓繼電器的觸點(diǎn)，臨時(shí)性撤去冷庫電源的保護(hù)功能(事后必須復(fù)原)。 (5)啟動冷庫里的壓縮機(jī)，使系統(tǒng)內(nèi)的空氣排入大氣(壓縮機(jī)的吸氣閥門應(yīng)緩慢打開，以免系統(tǒng)內(nèi)的氣體來不及排出，造成排氣冷庫的壓力過高而引起高壓保護(hù)等)。