汽車冷卻系統(tǒng)

汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養(yǎng)1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)1次。4、密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，您應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊，若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下會嚴重變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸造成嚴重變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

總的來說，保養(yǎng)周期有個雙重標準:可以按里程算也可以按時間算，哪個先達到要求都要進行保養(yǎng)。其實還是一個工作環(huán)境問題，在同樣的環(huán)境同樣的發(fā)動機負荷下，全合成機油的換油周期相對其他兩種長，一般而言是7500-10000公里，礦物油則建議每行駛5000公里更換機油。如果按里程算，可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個標準，其中后兩個標準居多，如大眾、雪鐵龍、標致等；如果按時間算一般為半年，因為機油也有壽命，會慢慢氧化，半年之內(nèi)沒問題。

c5換機油原廠機油

     使用原廠機油需按保養(yǎng)手冊指引更換

　　新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的，保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

　　像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換?！銮S與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低。不過，建議大家保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機在首保之前，是處于磨合期，會有較多的機械碎屑會出現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機肯定是有百利而無一害的。

汽車機油c5換機油

一些車主遇到車輛故障時往往煩躁不已。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。那怎樣才能做到防患于未然，其實也簡單：多多關(guān)心你的坐騎，怎么檢查汽車機油。機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。