扒渣機(jī),隧洞扒渣機(jī)經(jīng)常需要換和檢查的機(jī)油主要就是電滾筒：在換電滾筒機(jī)油時(shí)，先讓電滾筒轉(zhuǎn)二至三分鐘，然后在扒渣機(jī)右輪下邊墊個(gè)石頭，走高一點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)電滾筒放油口至電滾筒水平低點(diǎn)，拆開螺栓，放出機(jī)油，然后轉(zhuǎn)到高處，加機(jī)油至電滾筒直徑的三分之一即可。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運(yùn)動(dòng)，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。   

注意:千萬不要加變壓器油。   油類的換也是確保扒礦機(jī)壽命的原理之一。

巷道扒渣機(jī),玖博扒渣機(jī)液壓油的介紹？

　扒渣機(jī)主要是采用電動(dòng)液壓方式，液壓油是扒渣機(jī)常用的介質(zhì)。國內(nèi)扒渣機(jī)廠家的扒渣機(jī)使用的是46號(hào)抗磨液壓油，

　　扒渣機(jī)出廠的時(shí)候液壓油都是裝滿。新扒渣機(jī)使用兩個(gè)月左右的時(shí)候更換液壓油，將原有液壓油全部放出來，然后裝新的，不能只加不換。以后每四個(gè)月左右更換一次。

　　在更換的時(shí)候要保持液壓油的清潔，不能混入水、柴油等，一旦混入，小則車沒勁，大則拉壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸。

扒渣機(jī)液壓傳動(dòng)原理

扒渣機(jī)液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內(nèi)，利用有壓力的油液作為介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動(dòng)力,利用密封工作腔變化進(jìn)行工作，通過液體介質(zhì)的壓力進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換和傳遞。扒渣機(jī)采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。液體稱為介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。

 液壓馬達(dá)在輪式皮帶扒渣機(jī)上使用運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)效率好:江西扒渣機(jī)廠家重視細(xì)節(jié)的處理，江西輪式扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)是整車的關(guān)鍵。當(dāng)輪胎出現(xiàn)不規(guī)則偏磨時(shí)，應(yīng)當(dāng)將輪胎換位使用，保證輪胎均勻磨耗。通常高速液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩不大（僅幾十?！っ椎綆装倥！っ祝?，所以高速液壓馬達(dá)又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本形式是徑向柱塞式，例如單作用曲軸連桿式、液壓平衡式和多作用內(nèi)曲線式等。