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鋼棧橋的重要性
桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭,接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔
在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。
在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。
1.工程概況
某客運(yùn)專線承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸大部分為10.6×14.6×3.0m、8.1×12.5×2.5m、8×11×2m等12種結(jié)構(gòu)型式,開(kāi)挖深度均在5m以上,均屬于深基坑開(kāi)挖施工??绾映信_(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖較深,該部分承臺(tái)的施工擬采用鋼板樁圍堰施工
根據(jù)此橋的水文、地質(zhì)等相關(guān)情況,認(rèn)為采用鋼板樁圍堰施工具有工期短、工藝簡(jiǎn)單、較少占用空間、安全、施工風(fēng)險(xiǎn)易于控制等諸多優(yōu)勢(shì)。鉆孔樁完成后,利用鉆孔用筑搗平臺(tái)作為鋼板樁施工平臺(tái)。
2.工藝流程
測(cè)量放線→插打定位鋼板樁→設(shè)置導(dǎo)樁框架→清理鋼板樁→插打鋼板樁→設(shè)置內(nèi)支撐→抽水堵漏→承臺(tái)和墩身施工→拆除內(nèi)支撐→拔除鋼板樁。
建設(shè)鋼便橋需要哪些自然條件?
鋼便橋工程的時(shí)候,在鋼便橋位處總體上處于整體比較穩(wěn)定的狀態(tài), 沖淤特點(diǎn)為“冬沖夏淤,北沖南淤”。
鋼便橋位處受波浪影響較大, 常浪向?yàn)镋和NW,春、夏季的常浪向?yàn)镋,秋、冬兩季為NW,強(qiáng)浪向?yàn)镋 和ESE。年平均波高012m,年平均周期112s,全年115m以上波高僅占016%,多年波高大于215m出現(xiàn)的方位分別在E-ESE,出現(xiàn)在夏季,而W-N向的浪較小
9711號(hào)臺(tái)風(fēng)過(guò)程中實(shí)測(cè)波高315m,對(duì)應(yīng)周期712s,波向ESE,相應(yīng)風(fēng)速26ms,鋼便橋區(qū)水域的波浪基本上為風(fēng)浪,涌浪比例僅占114%。鋼便橋位處沖刷也較大,沖刷線標(biāo)高,北航道鋼便橋主塔處為- 3314m,南航道鋼便橋主塔為-3115m,引鋼便橋在南岸深槽處為-3417m 。
鋼便橋位處地下水,主要為第四系松散巖類孔隙水,分別為潛水、微承壓水及承壓水,潛水主要分布于海底表層亞砂土中,一層承壓水埋深50m左右,含水介質(zhì)為亞砂土、粉細(xì)砂,第二層承壓水埋深80m左右,含水介質(zhì)為中粗砂。
鋼便橋位處的地層以第四系覆蓋層為主,北岸除孤山殘丘外,第四系地層分布廣、厚度大,南岸第四系地層沉積了較厚的松散堆積物,第四系厚度多在130-220m,主要地層為亞粘土、亞砂土、淤泥質(zhì)亞粘土、粉砂、細(xì)砂、礫砂、中細(xì)砂等,屬濱海平原混合型地層
北岸基巖為熔結(jié)凝灰?guī)r,南岸主要為泥巖,鋼便橋位處的主要不良地質(zhì)有軟土層和淺層沼氣,軟土層埋深為845m,具有高含水量、高壓縮性、易觸變、抗剪強(qiáng)度低、承載能力低等特征,淺部砂層易液化,淺層沼氣主要存在于南岸10km 的灘涂區(qū),分布于4060m深的砂層內(nèi),呈透晶體狀分布。
二手鋼便橋施工特性及應(yīng)用領(lǐng)域
施工技術(shù)特性1.節(jié)省施工期本施工技術(shù)采用的臨時(shí)性土方開(kāi)挖鋼棧橋,架設(shè)進(jìn)行后就可以交付使用,與混泥土棧橋?qū)Ρ?,?jié)省了混泥土棧橋混凝土澆筑與毀壞拆卸的工程施工時(shí)間,減少了工程施工施工期。2.品質(zhì)靠譜臨時(shí)性鋼棧橋采用的是定型化構(gòu)件,其聯(lián)接連接點(diǎn)關(guān)鍵采用地腳螺栓,臨時(shí)性鋼棧橋不用毀壞拆卸, 品質(zhì)可以信賴。
設(shè)計(jì)方案安全性臨時(shí)性鋼棧橋采用定型化槽鋼構(gòu)件為關(guān)鍵承受力和傳力構(gòu)件,聯(lián)接連接點(diǎn)承受力確立、靠譜,鋼棧橋采用縱向格構(gòu)柱與路面聯(lián)接,加工工藝與基本混泥土內(nèi)支撐點(diǎn)格構(gòu)柱同樣,工程施工方便快捷。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境保護(hù)臨時(shí)性鋼棧橋采用的是定型化構(gòu)件,其聯(lián)接連接點(diǎn)關(guān)鍵采用地腳螺栓,即別墅地下室工程施工進(jìn)行后鋼棧橋能夠 拆卸反復(fù)運(yùn)用,節(jié)省了工程預(yù)算。
二手鋼便橋施工應(yīng)用領(lǐng)域本施工技術(shù)
非常適用砂土、飽和狀態(tài)黃土層、素填土、粘性土及其無(wú)流動(dòng)性地表水的飽和狀態(tài)疏松碎石土地質(zhì)構(gòu)造,針對(duì)污泥與污泥粉土等軟基處理地質(zhì)構(gòu)造也是有采用。本技術(shù)性適用深基坑深層在 10~15m 之上的高支模土方開(kāi)挖工程項(xiàng)目,尤其是深基坑深層在13~16m實(shí)際效果較顯,整體基坑開(kāi)挖總面積在1.5~2.兩萬(wàn)m2范疇內(nèi)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)收益尤其突顯。實(shí)際操作關(guān)鍵點(diǎn)1. 格構(gòu)鋼立桿工程施工1)施工流程:鉆探機(jī)到位→打孔→次泥漿護(hù)壁→固定不動(dòng)放置格構(gòu)柱→第二次泥漿護(hù)壁→測(cè)孔深(達(dá)標(biāo)后)→格構(gòu)柱軸線校準(zhǔn)→現(xiàn)澆混凝土2)格構(gòu)柱的制做與插進(jìn)3)槽鋼中樁吊放時(shí)要精準(zhǔn)定位,規(guī)定槽鋼中樁軸線與樁位軸線偏差≤±5毫米,平整度誤差≤L/300且≤15mm。