獨立式中性制冷機組、大型掛車制冷機組三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機機組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同。小型制冷機：非獨立式機組非獨立制冷機組，是指不能獨立制冷工作的制冷機組，這種機組本身不具備動力裝置，需要靠冷藏車的發(fā)動機帶動壓縮機工作。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。只有正確的使用,定期的保養(yǎng)才能延長冷藏車的壽命。

箱體骨架，冷藏車廠家基本上都是選擇金屬骨架或者木骨架，也有一部分選擇金屬骨架和木骨架相結(jié)合的方式，金屬骨架主要起承重作用，木骨架主要起“斷橋”作用，通常埋藏在箱體側(cè)門處。

保溫層，一般為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、XPS版、聚泡沫混合加工而成，市面上的冷藏車箱體一般都是采用8mm的聚氨酯。

制板工藝的選擇以及加工時間的長短，對箱板的使用壽命以及維修概率起到了決定性作用。

許多卡友在購車的時候，僅僅只關(guān)注了底盤和冷機，而忽略了冷藏車箱體，殊不知箱體對冷藏車的保溫以及制冷效果，也起著至關(guān)重要的作用。市面上的冷藏車箱體外觀，幾乎如出一轍，我們只有從制造工藝方面來選擇靠譜的冷藏車箱體。

冷藏車箱體：由內(nèi)外蒙皮、保溫層以及骨架，經(jīng)過特殊膠粘劑粘接而成。

內(nèi)外蒙皮，也就是箱板的內(nèi)外表面材料，多采用玻璃鋼板材，玻璃鋼板材具有結(jié)構(gòu)緊密，具有不透水的優(yōu)勢，保溫隔熱效果也比較好，而且出現(xiàn)開裂以及鼓包時，維修起來也比較方便。