控制部分

1.用高集成電氣控制電路，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測(cè)器、紅外等多種接口。

2.高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制，，限位準(zhǔn)確

柵欄道閘品牌

柵欄道閘品牌推薦之一：冠邦科技

深圳市冠邦科技有限公司生產(chǎn)的柵欄道閘主要是廣告道閘版面，它是采用了百葉窗翻轉(zhuǎn)葉片這一種的造型設(shè)計(jì)，質(zhì)地是采用的全鋁合金版面。這種版面在外觀上看起來十分的漂亮有特色，而且還很時(shí)尚，很符合現(xiàn)代人的審美觀念，除此之外，它的版面也是超級(jí)的大，操作起來簡(jiǎn)單易行。螺絲松動(dòng)就會(huì)造成電動(dòng)道閘相應(yīng)的閘桿，上下位失準(zhǔn)以及停桿時(shí)大幅度晃動(dòng)。廣告葉片會(huì)隨著道閘的升與降而自動(dòng)的隨之翻轉(zhuǎn)，采用這種技術(shù)，能過很輕易的好久吸引住人們的目光，在柵欄上方還安裝有LED燈用來照明，使得柵欄在夜晚看起來的更加的奪目耀眼。這種柵欄一般是用于廣告的投放，是商家媒體的哦。

柵欄道閘系統(tǒng)在停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用中有舉足輕重的地位，柵欄道閘系統(tǒng)不僅可提高了工作效率，而且還能節(jié)省了人力資源和成本，如果再配上紅外柵欄這樣既方便又安全，其實(shí)大家知道柵欄道閘都是要用到地感線圈，那么柵欄道閘地感距離多遠(yuǎn)合適呢？

道閘閘桿一般不會(huì)超過5.5米，直桿6米、曲桿5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內(nèi)，如果閘桿長(zhǎng)度在5米以上的要在另一端安裝支架。道閘一般是安裝在出入口的左側(cè)，安裝地面水平堅(jiān)固，力求穩(wěn)固，有車輛經(jīng)過的時(shí)候不能有晃動(dòng)。可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能柵欄道閘產(chǎn)品性能一、機(jī)箱采用進(jìn)口塑粉噴塑，抗紫外線，陽光暴曬不易變色。如果是地下停車場(chǎng)，要注意道閘上方的高度是否可以使用直桿，一般的話都說選用曲桿，折疊點(diǎn)一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。

道閘系統(tǒng)是專門用于通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入；道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。

道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上，車輛來了道閘卡開閘，車過自動(dòng)落閘，車來碰到地感線圈不會(huì)自動(dòng)抬閘。

車輛進(jìn)過地感線圈會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號(hào)，一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào)，一組是離開信號(hào)，每組多有長(zhǎng)開和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。

要是供應(yīng)商的柵欄道閘產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測(cè)器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)接在道閘本身的開閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車過自動(dòng)落閘車子在不會(huì)落閘保護(hù)車輛作用，缺點(diǎn)就是車子壓到地感道閘會(huì)開閘；另外一種情況就是道閘控制板或卡主板有問題，主要看現(xiàn)場(chǎng)線怎么接的來判斷。如電動(dòng)伸縮門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、不銹鋼管材、鋁合金型材、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、門體支架配件等等用料的品質(zhì)還有工藝上的繁雜的區(qū)別以及電動(dòng)伸縮門在銷售過程中所享受到的服務(wù)的差別，包括服務(wù)的差別這些都會(huì)影響到電動(dòng)伸縮門性價(jià)品質(zhì)問題。

常見的是使用智能道閘停車場(chǎng)管理系統(tǒng), 這個(gè)系統(tǒng)是的, 也是使用的!智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安全性能高,其加密功能一般計(jì)算機(jī)用了十年無法解決, 也不能模仿, 道閘桿從根本上保證了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的可信度和可行性。鑒于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大, 效率低, 而且在財(cái)務(wù)上也很容易造成大的漏洞和現(xiàn)金損失等不利, 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過對(duì)技術(shù)的改進(jìn), 采用ic卡收費(fèi)管理系統(tǒng), 所有收費(fèi)均由計(jì)算機(jī)確認(rèn), 統(tǒng)計(jì)和記錄, 避免錯(cuò)誤和, 智能道閘可以有效地保護(hù)投資者的利益。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作最完備的控制。