雪荷載也是網(wǎng)架鋼構造的主要荷載，雪荷載關于較大跨度的構造來說是靈敏荷載，在很多國家都發(fā)生過網(wǎng)架鋼構造在大雪天坍毀的事端，在有雪的寒冷區(qū)域是必須要思考雪荷載的，還應當思考到屋面均勻散布、不均勻散布和半均勻散布的狀況。 

影響到雪荷載在屋面散布的要素首要有三個，分別是風要素、屋面形狀和屋面斜度要素，在網(wǎng)架鋼構造中不均勻散布的雪荷載通常會有操控效果，在規(guī)則中，雪荷載通常需要和積灰荷載一同思考。、

如果沒有達到相應的量級，降低殘余應力的效果就不明顯，因此，雖然目前采用該高頻電源進行激振的振動器技術已經(jīng)很成熟，并且其體積小，頻率較高，但它的輸入能量很低，因此這種成熟的振動器只能用于試驗室條件下進行結構振動噪聲的譜分析。為了克服上述工藝方法和工藝措施的缺點，在鋼結構橋梁中發(fā)展了一種稱為高頻超聲波沖擊裝置的技術。這種技術裝置具有體積小，頻率高，在鋼橋制造和拼裝中能方便地使用等特點，所以說在橋梁制作過程中值得推廣的是這種方法。

它根據(jù)球面網(wǎng)架結構特點和其下部結構情況，將網(wǎng)架劃分成若干個環(huán)帶，采用了外幾圈小單元地面預制逐圈由外向內高空組拼和中心圈地面預制整體吊裝相結合的施工工藝；

　　它是地面小單元預制采取坐標系旋轉的方法，把原設計球節(jié)點坐標轉換成新坐標系，這樣降低了預制胎具的高度。節(jié)約鋼材，減少高空作業(yè)；

　　它利用看臺和穹頂外圈標高低的特點，減少了腳手架用量；

　　它中心圈高，中間無看臺，采用整體吊裝法。地面組焊成形一次起吊到位，利用一根抱桿，起吊時攬風繩系在外圈上，減少了攬風繩長度；

　　它通過試驗測出焊縫收縮量，編制合理的焊接程序，有效地控制焊接變形和消除焊接應力；