鋼管套接是通過將鋼管一端的直徑縮小，套接在另一根相同直徑的鋼管內(nèi)，多見于搭建鋼管架子。這種操作手工是無法完成的，借助鋼管縮管機(jī)可以快速完成鋼管的縮口步驟，縮管精度高，而且不會造成鋼管斷裂，可以使鋼管能夠反復(fù)拆裝使用。

該機(jī)是通過液壓系統(tǒng)控制縮管模具擴(kuò)張和收縮，將鋼管放進(jìn)料口模具內(nèi)，在模具收縮擠壓的作用下，將鋼管直徑收縮變小，使之能鋼鑲套在另一根鋼管中，達(dá)到鋼管套接目的。在快速泄油閥油路的作用下，能使模具快速回位，可以根據(jù)加工需求調(diào)節(jié)速度

鋼管縮管機(jī)是通過模具壓力將鋼管頭擠壓縮小，可以直接套接在另一根鋼管內(nèi)，該機(jī)的應(yīng)用可以節(jié)省勞動力，并且提高鋼管縮管效率，具有加工精度高、操作方便等優(yōu)點。今天主要帶大家了解到縮管機(jī)的使用和調(diào)整方法，便于大家能熟練操作。

接通縮管機(jī)電源啟動后，檢查轉(zhuǎn)向是否正確，調(diào)整行程開關(guān)距離，確定扣壓工件端頭長度。

調(diào)整壓力時應(yīng)根據(jù)鋼管的直徑和厚度，按照需求由低到高選擇，管件直徑越細(xì)用到的壓力越小，在能完成縮管的前提下將壓力調(diào)的越小越好。

更換縮管用的模具時，應(yīng)將模具前段的螺絲松開，將端蓋取下。

該機(jī)體積小，可隨使用需求隨意挪動，縮管精度高，縮管行程可調(diào)，過縮管處理后不用焊接，反復(fù)裝拆性好，廣泛用于鋼管扣壓縮管。

運轉(zhuǎn)時發(fā)掘工件或模具不正，應(yīng)停機(jī)校正，嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)頂用手校正以防傷手。不準(zhǔn)折超厚的鐵板或淬偏激的鋼板、***合金鋼、方鋼和跨越板料折彎機(jī)性能的板料，以免損壞機(jī)床。時常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合劃定。產(chǎn)生異常登時停機(jī)，檢查原因并實時排除。汽車油箱的液壓油超出液壓油生產(chǎn)商要求時效性時要拆換,或是看著油位表,假如液壓油已空氣氧化偏黑了一定要拆換。先退出掌握體系程序，后割斷電源。

彎管機(jī)安裝要留意保溫性能，進(jìn)步溫室的保溫性能，低落能耗，是進(jìn)步溫室生產(chǎn)效益的干脆手法。溫室的保溫比是衡量溫室保溫性能的一項基本指標(biāo)。溫室保溫比是指熱阻較小的溫室透光質(zhì)料覆蓋面積與熱阻較大的溫室圍護(hù)布局覆蓋面積同地面積之和的比。當(dāng)機(jī)器調(diào)整好之后就可以進(jìn)行縮口處理了,但是要注意在操作的時候不要傷到手,提高工作的效率。彎管機(jī)保溫比越大，分析溫室的保溫性能越好。

新式鋼管縮管機(jī)的工作中原理： 1、選用雙液壓機(jī)控制回路運行原理，即活塞桿的進(jìn)退及磨具的張嘴和收攏健身運動全是借助液壓機(jī)動力裝置造成的驅(qū)動力。它不但挪動穩(wěn)定、往返迅速，也不會產(chǎn)生像彈黃回位，使磨具張不動而鎖l死的狀況。并且液壓缸卡緊控制系統(tǒng)設(shè)計全是前后左右全線貫通，利于壓扣各種各樣異形彎管。接通電源線后,開機(jī)觀察轉(zhuǎn)向是否正確,電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與指示方向一致。 2、液壓傳動系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、繼電器、減壓閥及液壓電磁閥構(gòu)成了具備進(jìn)退健身運動的雙液壓油路，并且在雙液壓油路中還提升離一個迅速泄輸油泵燃油管，以做到更為迅速歸位的目地，且速率可調(diào)式、噪聲和系統(tǒng)軟件工作壓力減少。