龍門吊夾軌器是在強風下重要的安全防護裝置。通常采用與龍門吊底部結(jié)構(gòu)連接在一起的夾鉗，夾住龍門吊軌道頭部的兩邊來防止滑行。夾軌器可自動將龍門吊鎖定在軌道上，以防止受意外推力時的滑動。門式起重機夾軌器包括機械夾軌鉗、液壓泵站、自動控制柜三部分。(檢查項目附后)第八條經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)龍門吊有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。在不改變原機操作動作的前提下，通過PLC系統(tǒng)將龍門吊行走機構(gòu)的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制，提高了整機穩(wěn)定性及安全性。

二、作業(yè)前的安全檢查 1、交接班時，交班司機應(yīng)將本班出現(xiàn)的問題詳細地向接班司機交待，然后，交接班司機共同檢查起重機。檢查的主要內(nèi)容和順序為： （1）首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進行檢查； （2）檢查鋼絲繩，查看其斷絲、磨損情況，卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠； （3）制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應(yīng)完好，制動器不得有反卡現(xiàn)象； （4）各安全裝置，制動器、限位器動作應(yīng)靈敏可靠； （5）中心集電環(huán)轉(zhuǎn)動，接觸良好；電纜卷筒的電纜收放應(yīng)與大車行走速度協(xié)調(diào)；龍門吊安全操作注意事項：1、龍門吊必須經(jīng)相關(guān)單位的驗收合格后方可使用。 （6）吊鉤應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動，鉤尾固定螺母不得有松動現(xiàn)象。 2、交接班人員要做好“五交”、“三查”工作： 五交： （1）交生產(chǎn)任務(wù)，施工條件和質(zhì)量要求； （2）交機械運轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況； （3）交隨機工具及油料，配件消耗情況； （4）交事故隱患及故障處理情況； （5）交安全措施及注意事項。

另一種龍門吊走行部結(jié)構(gòu)是雙馬達直接帶動走行輪齒輪轉(zhuǎn)動的方式，該種走行部傳動齒輪成直線布置的特殊結(jié)構(gòu)對大修列車架尺寸和龍門吊動力系統(tǒng)提出了嚴格的要求，大大降低了其走行部的通用性。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種運行安全、駐?？煽康凝堥T吊走行裝置。本實用新型的技術(shù)方案在于箱體外側(cè)設(shè)有馬達；馬達輸出端置于箱體內(nèi)；馬達輸出端設(shè)有小錐齒輪；小錐齒輪與置于箱體內(nèi)的大錐齒輪嚙合傳動連接；