切分軋制是采用特殊的孔型和導衛(wèi)系統(tǒng),利用金屬的不均勻變形將軋 件沿縱向切分成2根或2根以上獨立分支的新工藝.采用有限元軟件Deform 6.1模擬出應用四線切分軋制工藝生產(chǎn)直徑為14mm螺紋鋼筋的預切分道次和切分道次的軋制過程,計算出相應特殊孔型下的軋制力,并且將用有限元方法計算 的結(jié)果與現(xiàn)場實測相比較,兩者相差10％左右,滿足生產(chǎn)實際要求.模擬仿1真了軋件在四線切分導衛(wèi)中的切分過程,得出2對切分輪的各方向受力曲線.

導衛(wèi)座是滾動導衛(wèi)的安裝支撐系統(tǒng)，在導衛(wèi)座的選擇中應按以下原則進行：     (1)選擇耐腐蝕材質(zhì)以滿足工作環(huán)境要求；然而由于切分軋制工藝的復雜性,對切分軋制理論及切分設備的研究卻遠遠滯后于工業(yè)應用,因此對切分軋制理論進行深入研究,合理設計切分設備,是促進切分軋制技術(shù)深入發(fā)展的必要手段。     (2)盡量標準化、系列化以減少備件儲備；     (3)要便于安裝、調(diào)整，以減少停機時間；      (4)要有合理的結(jié)構(gòu)和外形尺寸，保證不影響其他設備的安裝。     基于以上原則，為安鋼高線軋機選擇設計了3

種導衛(wèi)座結(jié)構(gòu)：      

(1)4V、

6V、8V、10V機架人口采用垂直方向固定、水平方向可調(diào)的整體導衛(wèi)箱。切分軋制與傳統(tǒng)軋制在工藝上的不同之處是把一支軋件利用軋輥孔型切分成兩支以上的并聯(lián)軋件，再利用切分導衛(wèi)將并聯(lián)軋件切分成單支軋件。     (2)12V、14V機架入口采用垂直方向、水平方向均可調(diào)整的組合導衛(wèi)箱。      (3)預精軋后采用徑向固定、軸向可調(diào)整的組合導衛(wèi)座，垂直輥箱面板精密安裝，安裝精度可達0．15mm。

滾動導衛(wèi)由20幾個部件組成，其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分惡劣，因此導衛(wèi)的定期整體拆裝

維護十分關(guān)鍵。在維護中應嚴格控制：     (1)導輥、軸承及導板的磨損狀況：      (2)導衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況；     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動、調(diào)整不靈活等狀況；     (4)油／氣潤滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。