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車牌識別軟件功能特點:
★優(yōu)化的識別算法,基于視頻的多幀校對,識別率高達99.62%(卡口使用);
★識別速度:視頻為平均10-15幀/秒,單張圖片≤30毫秒;
★單車道識別,車輛行駛速度:≤180km/h;
★支持連續(xù)視頻流識別、支持單幀抓拍識別,完整的SDK 支持;
★語音播報:可以根據客戶需求播報車輛信息及各種歡迎詞:
★輸出結果: 自動保存通過的車牌信息、車牌圖像、抓拍時間、文件名稱;
★支持車牌類型: 所有車牌
★自動開閘功能可選:若系統(tǒng)里有輸入白名單或黑名單,軟件識別后和白名單或黑名單對比,是白名單里的即開閘、是黑名單里的則不開閘;若系統(tǒng)里未建名單,軟件識別后自動開閘;
★支持統(tǒng)計和查詢功能,并能生成報表打??;
★完整的SDK 支持,允許用戶通過SDK 包進行二次開發(fā);
★運行環(huán)境:Win2000、XP、Linux、win7等
拍攝范圍:3-10米
存儲:TF卡(microSD卡)
分析帕率:25fps
相機鏡頭:高清鏡頭2.8~12mm可調 F1.4
昆明旭歐科技有限公司是經云南工商行政管理注冊登記,勞動和社會保障局批準成立的綜合機構。公司奉行“以科技求創(chuàng)新,以質量求生存,以信譽求發(fā)展”的宗旨,運用與時俱進的理念,為學校、企業(yè)等提供專業(yè)的一卡通、停車管理系統(tǒng)及會員管理系統(tǒng)的解決方案。
配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。
車牌識別系統(tǒng)于是出現了兩種產品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器
兩種產品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產商獲得,而軟硬件一體式產品,對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握。原理就是通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別,過程涉及:車輛檢測—圖像采集—預處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結果輸出。系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式感知車輛的經過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。
昆明旭歐科技有限公司是經云南工商行政局注冊登記,勞動和社會保障局批準成立的綜合機構。公司奉行“以科技求創(chuàng)新,以質量求生存,以信譽求發(fā)展”的宗旨,運用與時俱進的理念,為學校、企業(yè)等提供專業(yè)的一卡通、停車管理系統(tǒng)的解決方案。
停車管理系統(tǒng)車輛都遵循入場按鍵取卡,出場時保安人工收卡,交費確認后自動放行車輛,分別介紹下各種模式:
模式一
采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實現車輛通行收費;
讀卡后閘機自動打開放行;
投入相對較少,使用方便。
模式二
采用遠、近距離讀卡機結合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠距離卡進出,距離可在3~30米讀頭可選,遠距離讀寫分為①藍牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行;獨具非接觸智能防砸功能:除可配置地感防砸,紅外對射防砸等防砸車設備外,可配置非接觸智能防砸裝置,可徹底排除由意外的原因造成的可能性砸車事故。
3.
方便小區(qū)業(yè)主,達到進出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。
模式三
采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合;
小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用車牌自動識別進出,當車輛進出小區(qū)時,在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;
要求小區(qū)進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。
模式四
采用近、中距離相結合;
小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時,閘機自動打開放行;
車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對照相結合系統(tǒng);
小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛駛入進出車道機箱時,打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡,讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來,讀卡后閘機自動打開放行;
來訪車輛進入小區(qū)時,系統(tǒng)拍照,出場時人工對比圖象。
4. 車輛通行相對較慢,但安全、方便。