1) 每臺車牌識別一體機占用一個IP地址，有一個10M/100M自適應的以太網端口，通過TCP/IP協(xié)議接入局域網，可以同時接入253臺車牌識別一體機。從理論上，可以實現(xiàn)一個局域網管控253個出口或入口。

2) 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機，同時，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上，所以布線極為簡單。

3) 語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚聲器，安裝在LED顯示屏的機箱內。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機連接，布線同樣也非常方便。

4) 車牌識別一體機通過兩路IO開關量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。

5) 每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經過、停止或其他動作，實現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。

云南車牌識別有哪幾種模式？

目前在車牌識別領域有三種識別車牌的模式：地感線圈識別模式、視頻識別模式、視頻 地感識別模式。

一、地感線圈識別模式

地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場道閘前10米左右的位置，會設有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識別車牌留出時間，車輛進入識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動指揮相機進行抓拍，通過自字符檢測，識別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工程量大；四行紅綠雙色高亮顯示屏且顯示內容重點突出，顯示內容可自由設置。、

二、視頻識別模式

視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈，工程量小。當車輛進入進入視頻識別區(qū)域時，相機自動通過車輛的動態(tài)圖像識別車牌信息，同時提供模擬觸發(fā)識別。缺點是針對無牌車無法輸出圖像，容易漏車。若未識別出車牌結果，可手動點擊模擬觸發(fā)進行識別。

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