與此同時，電子產(chǎn)品（如筆記本電腦、iPods、移動電話、MP3播放器和存儲棒等）在汽車中的應(yīng)用范圍也在不斷增加，因此，必須確保電子產(chǎn)品與現(xiàn)有車載設(shè)備之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?；另外，?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)不僅在和豪華型車輛上進(jìn)行裝配，而且還將逐步發(fā)展到標(biāo)準(zhǔn)配置車輛上，這已經(jīng)成為當(dāng)前的主流趨勢。事實就是只有正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品才是讓人放心的，我們在選購D-SUB的時候要優(yōu)先尋找那些正規(guī)的，經(jīng)過國家合法認(rèn)證的廠商。

SUB連接器正逐步發(fā)展成為一項標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。雖然目前市場上已能提供大量相關(guān)的傳輸配件，特別是在連接技術(shù)方面（如連接器和傳輸線），而且這些配件使用起來也很方便和快捷，但在某些場合下，使用這些產(chǎn)品會使應(yīng)用變得復(fù)雜且具有風(fēng)險性。

由于現(xiàn)在客戶要求越來越高，所以我們對產(chǎn)品和端子的要求也就要越來越高，當(dāng)然在我們以前的方式剖兩槽端子很不錯，可是在生產(chǎn)過程中還是有一些小問題，主要是對生產(chǎn)工藝和成品的性能穩(wěn)定性有一些小瑕疵。

例如：端子在二次加工生產(chǎn)時會碰到的一些問題，剖槽時由于各方面的不穩(wěn)定因素會讓剖槽位偏位，這樣的話那就就變成一邊厚一邊薄，在縮口后的保持力會不穩(wěn)定，兩個彈片的受力會不均勻，這在成品上面不會直接出現(xiàn)大問題，但是在久而久之因為老化程度不一樣，有可能會出現(xiàn)斷路狀態(tài)，當(dāng)然這也僅僅只是一個隱患。目前，中華地區(qū)的連接器制造代理商主要有molex連接器代理商、AMP連接器代理商、Amphenol連接器代理商等，全國地區(qū)以廣州發(fā)展最為強盛。

如何解決這個問題小編這里有個小小的方案，就是把兩槽變成四槽，這樣的話對產(chǎn)端子的接觸面還有中心度都會有大大的提高，如下圖所示的改進(jìn)方案：

經(jīng)過驗證：產(chǎn)品從二次加工到成品的性能穩(wěn)定都有很高的提升。效果可以和冠簧的結(jié)構(gòu)相媲美，但是在抗震方面較冠簧結(jié)構(gòu)遜色一點。

一：使用連接器的時候會有性能上的區(qū)別，是以往內(nèi)在選購連接器的時候，選擇的連接器材料有所不同，要知道，材料對連接器性能影響非常大，一般情況下在所有材料當(dāng)中，采用銅以及其合金等等材質(zhì)的連接器會比較好。

二：D-SUB連接器的材料在確定之后，這個時候連接器加工工藝的問題，也是能夠大大的影響到整個連接器的正常使用，希望所有使用者在選購的時候，都能夠從工藝這個方面進(jìn)行考慮，選擇工藝比較好的連接器。

根據(jù)現(xiàn)在的連接器市場來看板對板連接器被越來越廣泛應(yīng)用的背景和推動力來自于無線設(shè)備市場的兩大發(fā)展趨勢：尺寸會更小、價格會更低。在過去的30多年中，d-sub連接器幾乎一成不變，而如今正在上演一場d-sub連接器的革新。就如同在無線終端市場所看到的，更小、更輕、更便宜，也是無線設(shè)備市場發(fā)展的趨勢。設(shè)備尺寸的減小也就是說可以節(jié)省空間、減輕了重量以及為系統(tǒng)其它設(shè)計留下更多余量。設(shè)備尺寸的不斷減小要求設(shè)備中所有器件的集成度越來越高、尺寸越來越小，這也包括廣泛應(yīng)用在射頻模塊之中以及之間互聯(lián)的射頻同軸連接器及其電纜組件。