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敏感貨: 一切液體/粉末類,汽車發(fā)動機(jī),yao物,化妝品,食品,臺式電腦,仿pai貨,化工產(chǎn)品,手機(jī)電池,建筑鋼材/鋼板及鋼 材原材料。
目的港清關(guān)需要收貨人提供進(jìn)口準(zhǔn)證的貨物:食品/食品添加劑,化妝品及其原材料,yao物/藥wu原材料,杯子,碗碟,部分與眼
耳口鼻接觸的產(chǎn)品,教科類/文化類(書本,CD,報(bào)紙,雜志),食品包裝用品,
yi療用品/器械,xing用品/xing保健pin,營養(yǎng)品,食品、飲料加工設(shè)備;
不承運(yùn)的貨物:汽車電池(內(nèi)有液體/硫酸/鹽酸),du博機(jī),游戲機(jī),電動么托車,汽車(整臺),煙hua爆zhu,易bao易ran品,打
火機(jī),手機(jī),手提電腦,金銀首飾,性藥,煙/酒,以及國家規(guī)定禁止出口的一切貨物;
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我們的服務(wù)范圍:
廣州到新加坡海運(yùn)-散貨拼箱、整箱出口;
新加坡散貨、整箱清關(guān)、配送到門口;
新加坡到中國整箱海運(yùn);
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為何新加坡討yan中國
也說不上tao厭。在我所接觸的新加坡民眾中,主流媒體占主導(dǎo)地位,他們不了解中國,也不了解中國,但也無怨無悔。另有其人憎恨中國。這其中肯定有些歷史淵源。
,新加坡華人的祖先都是顛沛流離地來到新加坡定居,他們主要來自客家,廣東,海南,福建。他們離開大陸的時(shí)間甚至可以追溯到明、清時(shí)期。對大陸來說,他們的心情是非常復(fù)雜的。時(shí)光改變一切。華人在新加坡已成為具有獨(dú)立文化特征的群體。它們已經(jīng)與中國大陸的中國人不同了。對于這個問題,作為大陸的華裔,我們必須理解。所有的人都認(rèn)同我們,但所有的人都不一定要認(rèn)同我們,也不一定要認(rèn)同我們。
新加坡華裔在國家獨(dú)立和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中是否曾得到中國的幫助?不核實(shí)信息,也沒有發(fā)言權(quán)。在與馬來西亞,臺灣和香港的競爭中,新加坡得到了發(fā)展。如今有更多的競爭對手來自大陸的城市,如上海,深圳,廣州。新加坡沒有什么可依賴的資源。經(jīng)濟(jì)依靠的是它的航運(yùn)和,金融路線;政治和軍事依靠的是美國。你可以在李光耀百度百科上查一查他歷年的政治主張。
克拉地峽運(yùn)河工程,迫使新加坡投降。你可以去百度一下這個計(jì)劃,為什么停了那么久。對于新加坡的心情,我們只能再次表示理解。
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聯(lián)邦快遞(FedEx Express, FedEx)于1971年6月18日在美國德拉瓦市成立,但直到1972年初才正式掛牌營業(yè),因各種原因于1972年末將總部遷至孟菲斯市。
FedEx高度重視安全問題,恪守職業(yè)道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn),地滿足客戶和社會的需要,多次被評為受尊敬和信賴的雇主。
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優(yōu)勢:在東南亞地區(qū),無論是價(jià)格還是速度,都可以說是強(qiáng)。重量超過21公斤的大型貨品 FedEx價(jià)格相當(dāng)于 DHL, UPS的一半,但是運(yùn)輸速度相同。中南美洲的價(jià)格與歐洲的價(jià)格一致,而其它公司的報(bào)價(jià)較高,公布價(jià)格相差30%-40%,網(wǎng)絡(luò)信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。
不利因素:西歐、美加、南美、非洲、中東等國家沒有價(jià)格和速度優(yōu)勢,折扣比同類快件高出15%左右,體積重超過實(shí)際重量則按體積重量計(jì)算,對所運(yùn)貨物限制較多。