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薄膜壓力傳感器主要應(yīng)用
汽車安全帶壓力座椅傳感器,及時(shí)提醒,安全出行
汽車安全帶壓力座椅傳感器應(yīng)用:
應(yīng)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng)和兒童座椅,如安全帶報(bào)警傳感器、出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器、氣囊感應(yīng)裝置、駕駛員離座的情形和兒童座椅安全報(bào)警器等。
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產(chǎn)品名稱:座椅薄膜傳感器
描述:汽車座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器。傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受到來自外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報(bào)警傳感器、出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。
汽車坐椅重力傳感器
汽車坐椅傳感器/汽車坐椅報(bào)警器/汽車安全帶報(bào)警器/薄膜壓力傳感器/薄膜壓力報(bào)警器/汽車坐力傳感器/薄膜傳感器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
汽車座椅傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器,傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受來自于外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報(bào)警傳感器.出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器等。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。
1.耐久性
汽車坐墊控制線路的壽命一般可以達(dá)到一百萬次以上,彈性薄膜雖然經(jīng)過百萬次的蠕變,但蠕變的幅度很小,但遠(yuǎn)沒有達(dá)到薄膜的屈服極限,因此薄膜材料能夠承受一百萬次以上的壽命而不變形。從另一個(gè)方面講,開關(guān)的觸點(diǎn)是垂直接觸,磨損量很小。
2.密封性好
由于汽車坐墊控制線路是整體密封結(jié)構(gòu),開關(guān)的觸點(diǎn)不受有害氣體的侵蝕,不易氧化,具有防水防塵的特點(diǎn),從而更適用于各種惡劣的環(huán)境。
占位傳感器是什么
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)設(shè)備,能感遭到被丈量的信息,并能將感遭到的信息,按必定規(guī)律改換成為電信號(hào)或其他所需方式的信息輸出,以滿意信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯現(xiàn)、記錄和操控等要求。
傳感器的特色包含:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是完成自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)操控的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和開展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體漸漸變得活了起來。一般依據(jù)其根本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、線靈敏元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
是感應(yīng)車內(nèi)座位上的乘客的,比如副駕駛沒有坐人,撞車時(shí)副駕位置氣囊不會(huì)翻開,同理,有人的座位相應(yīng)的氣囊就會(huì)翻開。