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飛機(jī)操縱系統(tǒng)是指從座艙中飛行員駕駛桿（盤）到水平尾翼、副翼、方向舵等操縱面，用來(lái)傳遞飛行員操縱指令，改變飛行狀態(tài)的整個(gè)系統(tǒng)。早期的操縱系統(tǒng)是由拉桿、搖臂（或鋼索）組成的純機(jī)械操縱系統(tǒng)?，F(xiàn)代飛機(jī)在操縱系統(tǒng)中采用了很多自動(dòng)控制裝置，因而，通常把它稱為飛行控制系統(tǒng)。

海水溫度是反映海水冷熱狀況的一個(gè)物理量。世界海洋的水溫變化一般在-2℃-30℃之間，其中年平均水溫超過(guò)20℃的區(qū)域占整個(gè)海洋面積的一半以上。海水溫度有日、月、年、多年等周期性變化和不規(guī)則的變化，它主要取決于海洋熱收支狀況及其時(shí)間變化。一般來(lái)說(shuō)，影響海洋表層水溫的因素有潮汐、太陽(yáng)輻射

邊緣海既是海洋的邊緣，又是臨近大陸前沿；這類海與大洋聯(lián)系廣泛，一般由一群海島把它與大洋分開。中國(guó)的東海、南海就是太平洋的邊緣海。內(nèi)陸海，即位于大陸內(nèi)部的海，如歐洲的波羅的海等。地中海是幾個(gè)大陸之間的海，水深一般比內(nèi)陸海深些。世界主要的大海接近50個(gè)。太平洋多，大西洋為次之，印度洋和北冰洋差不多，南冰洋少。