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錨桿按照設計、能有效發(fā)揮其作用時所需的總長度。按懸吊作用計算時,是錨固長度、加固長度和外露長度之和。按組合梁(拱)作用計算時,是1.2倍組合梁(拱)的高度和外露長度之和。實際取值時,還應考慮開挖輪廓線不平整而增加的附加長度。錨桿按照設計、能有效發(fā)揮其作用時所需的總長度。按懸吊作用計算時,是錨固長度、加固長度和外露長度之和。按組合梁(拱)作用計算時,是1.2倍組合梁(拱)的高度和外露長度之和。實際取值時,還應考慮開挖輪廓線不平整而增加的附加長度。
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嚴禁將托盤從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。叉車或手動液壓車作業(yè)時,叉刺盡量向托盤叉孔外側靠足,叉刺應全部伸進托盤內,平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側面以免造成托盤破碎、裂紋。固定方式托盤承載的貨物進行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。防護與加固托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要請偶的應該根據需要選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質、木質、塑料、金屬或者其他材料制成。
隨著托盤支護面積的增大,錨桿對圍巖的控制范圍亦增加,但其正應力值增加幅度并不大,所以,在巷道淺部圍巖較為軟弱松散時采用大托板支護之必要的,即可增大錨桿的劫掠面積,起到控制更大范圍圍巖的效果,也可提高錨桿的錨固效果,避免了小托盤內陷的缺點,防止了錨桿失效。購買托盤認準三利工礦,多年的老廠家,值得信賴。