ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范，是汽車(chē)生產(chǎn)件以及相關(guān)維修件生產(chǎn)廠家進(jìn)行質(zhì)量管理的現(xiàn)代化工具。按照該技術(shù)規(guī)范建立、實(shí)施和保持質(zhì)量管理體系，將給企業(yè)帶來(lái)很多的好處和顯著的效益。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　，有利于企業(yè)成為汽車(chē)顧客的供方，特別是為主機(jī)廠配套。汽車(chē)主機(jī)廠目前普遍 提出了對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)維修件供方的質(zhì)量管理體系要求，依據(jù)ISO／TS16949技術(shù)規(guī)范或其它質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系、，取得認(rèn)證，才有可能進(jìn)入國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車(chē)顧客的采購(gòu)圈。

預(yù)防產(chǎn)品缺陷，減少不合格品。

　　ISO／TS16949技術(shù)規(guī)范從產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、制造過(guò)程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程的確認(rèn)、不合格品的分析與控制、糾正措施、預(yù)防措施諸多過(guò)程進(jìn)行控制。對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程潛在的缺陷進(jìn)行識(shí)別、分析，制定相應(yīng)的措施，防止不合格的發(fā)生，減少不合格品，降低廢品損失，減少成本，使產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量明顯提高。落實(shí)并實(shí)施ISO／TS1694 9技術(shù)規(guī)范，采取質(zhì)量先期策劃、控制計(jì)劃等手段，對(duì)產(chǎn)品從原輔材料采購(gòu)到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程直至交付的全過(guò)程規(guī)定控制要求，實(shí)施過(guò)程控制，能有效的提高產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量。從而提高企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

審批方案

審批機(jī)會(huì)：防止1年多次的定式內(nèi)審，宜依據(jù)管理體系成熟度，及是不是有危害管理體系運(yùn)作的重特大轉(zhuǎn)變來(lái)方案策劃審批的機(jī)會(huì)

和次數(shù)。

審批方案應(yīng)在審批此天上下下達(dá)至被審批單位，讓被審批單位有適合的時(shí)間開(kāi)展提前準(zhǔn)備。全部必須審批的單位及高管應(yīng)在方

案中反映，是地，審批的內(nèi)容包含條文號(hào)也反映出去。

審批時(shí)間要依據(jù)單位管理職責(zé)的多元性科學(xué)安排，提議品管部、質(zhì)量部及市場(chǎng)部等關(guān)鍵單位審批時(shí)間累計(jì)少占所有時(shí)間的1/2。

審批小組長(zhǎng)宜指派一位協(xié)調(diào)性強(qiáng)，有極強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理邏輯思維的工作人員（如質(zhì)量負(fù)責(zé)人等）當(dāng)擔(dān)。

為反映公平公正，盡量減少審核員審自個(gè)崗位職責(zé)承擔(dān)的內(nèi)容。

經(jīng)驗(yàn)證明，售后服務(wù)的優(yōu)劣將會(huì)直接影響客戶(hù)對(duì)品牌的滿(mǎn)意程度，也會(huì)影響未來(lái)的采購(gòu)決策。同時(shí)，大多數(shù)將售后服務(wù)看成一個(gè)純粹的成本中心，除了快速有效解決客戶(hù)問(wèn)題外，還能給公司帶來(lái)哪些價(jià)值而知之甚少。本文將為你講述工業(yè)品企業(yè)如何定位售后服務(wù)，如何系統(tǒng)建立一套售后服務(wù)體系?從而實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單銷(xiāo)售的促進(jìn)和品牌的提升。

　　建立售后服務(wù)體系分三個(gè)階段：

　  籌備階段

　　在售后服務(wù)體系建立前期需要做大量的籌備工作，也就是為建立良好的體系做好基礎(chǔ)的準(zhǔn)備和保障工作，其中包含了：產(chǎn)品定位、成本核算、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、銷(xiāo)售策略以及發(fā)展方向。售后服務(wù)體系的建立必須建立在良好的運(yùn)營(yíng)情況之下，銷(xiāo)量是基礎(chǔ)條件。