采用波紋板，具有超卓的強(qiáng)度；側(cè)壁無(wú)橫向焊縫，便于清洗；材質(zhì)采用SUS304-2B食品級(jí)不銹鋼，具有較強(qiáng)的耐腐性；(2)防污染：使液壓油內(nèi)部污染物沉淀，防止外部污染物進(jìn)入油箱，隔離空氣中的水分和污染物。全焊接現(xiàn)場(chǎng)組合，密封性好，確保水質(zhì)不受二次污染；水箱容積有1—300立方米；31種規(guī)格，供設(shè)計(jì)選用。特殊情況，用戶可根據(jù)設(shè)計(jì)需要提出水箱的長(zhǎng)、寬、高，任意組合；安裝現(xiàn)場(chǎng)無(wú)特殊要求，外壁平整、便于保溫；重量輕，外觀整潔，光亮、美觀、實(shí)用?！?img src="https://pic.etlong.com/202008/25/020748868651957.jpg" />

層厚厚的銹，

只要輕輕的振動(dòng)，

這些銹就會(huì)落入油中。

因此碳鋼制造的油箱在表面防銹處理方面

的要求就變得相當(dāng)?shù)母撸?

采用不銹鋼材質(zhì)的油箱不僅能有效的防止氣相銹蝕，

而且使油箱的表面處理

變得更加簡(jiǎn)單。

(2)

油箱底面結(jié)構(gòu)：液壓系統(tǒng)油箱底面應(yīng)設(shè)計(jì)成斜坡形，在油箱底面的位置設(shè)

有排水口，以便清掃污物，排出水分。

(3)

油箱應(yīng)設(shè)計(jì)成全封閉式，從側(cè)面開(kāi)人孔：以前的油箱常

從上面開(kāi)頂蓋清洗，

這種油箱的缺點(diǎn)是往往由于上蓋密封不嚴(yán)，

空氣中的污染物和系統(tǒng)中漏出的油容

易通過(guò)上蓋和箱體之間的間隙流回油箱，造成不間斷的污染。更有甚者，有些用戶由于系統(tǒng)發(fā)熱，甚

至拿掉油箱上蓋以便于冷卻油液。

不銹鋼焊接式常壓水箱廣泛用于建筑給水的調(diào)節(jié)、貯存水箱、供熱水系統(tǒng)的熱水保溫貯存、凝結(jié)水箱。它解決了傳統(tǒng)水箱存在的制作、安裝困難、防腐效果差、使用壽命短、以及裝配式給水箱易滲漏、橡膠條易老化等缺陷。具有制造標(biāo)準(zhǔn)化程度高、制作靈活、不用起重設(shè)備、不污染水質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼焊接式水箱的常見(jiàn)故障和處理方法由于工業(yè)及生活用水中普遍含有氯離子（Cl-），金屬制的熱水容器總是常年處于80℃以下含Cl-水的腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生局部腐蝕而使其使用壽命受到限制。與均勻腐蝕（化學(xué)腐蝕）相比，局部腐蝕（電化學(xué)腐蝕）速度要快得多，危險(xiǎn)性也大得多，往往導(dǎo)致泄漏失效。戰(zhàn)斗機(jī)副油箱最早采用的辦法是在機(jī)體的特定掛鉤上安裝可投放的光滑流線型副油箱，可這改變了飛機(jī)的原始?xì)鈩?dòng)布局，增加了飛行阻力，也削弱了飛機(jī)的戰(zhàn)斗力。 在含Cl-的水介質(zhì)之中，不銹鋼水箱易發(fā)生腐蝕的薄弱環(huán)節(jié)是焊接區(qū)，由于該區(qū)經(jīng)受過(guò)高溫加熱，組織及性能有劣化，抗腐蝕性能也降低。

裝配式搪瓷鋼板儲(chǔ)油箱，現(xiàn)場(chǎng)裝配拼裝，含粗油過(guò)濾器，進(jìn)油過(guò)濾器，出油過(guò)濾器，油用閥門(mén)，防火透氣帽，磁翻板液位計(jì)，防爆油井接頭。油路鋪設(shè)油泵和裝配式搪瓷鋼板油箱的管路連接，油泵和控制柜的連接，搪瓷油箱出油到日用油箱的管路連接等工程量。人防設(shè)備一站購(gòu)，裝配式搪瓷鋼板儲(chǔ)油箱現(xiàn)貨安裝快捷方便。保證質(zhì)量及驗(yàn)收合格。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。