淺談?wù)龎簹饬斔拖到y(tǒng)的工作原理和特點

正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理：

正壓氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論，經(jīng)多年運行實踐總結(jié)，針對粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點而開發(fā)的專用設(shè)備，應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

料倉裝置破拱措施有哪些?

　料倉裝置破拱措施：

　　常用的破拱措施有機械攪拌、機械振動和氣動等方法：

　?、贆C械攪拌法：采用人力或機械攪拌件直接插入斗內(nèi)，破壞料拱。

　?、跈C械振動法：采用電磁式或超聲波式振動器振動斗壁的某一局部，破壞料拱。大型漏斗可做成3段,采用柔性聯(lián)接,中段可整體振動,這種漏斗稱為振動漏斗。

　?、蹥鈩臃ǎ簩嚎s空氣直接噴射在粉末物料內(nèi)部（不適用于物料），或在斗壁內(nèi)裝設(shè)氣囊使氣囊間歇鼓脹收縮,對粉末物料產(chǎn)生橫向推力,消除料拱。由于物料特性以及料層厚度、壓實度和存放時間等因素多變，外力破拱措施的效果并不穩(wěn)定，應(yīng)與防拱措施結(jié)合采用。對于大塊礦石產(chǎn)生的機械性卡咬起拱，可采用小型伸入卸料振，使料拱崩塌，但須采取安全防護措施。

氣力輸送材料粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響

考慮氣力輸送材料因素

　　粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。

　　散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動系統(tǒng)的設(shè)計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內(nèi)容。

　　水分含量會影響流動性，是設(shè)計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。

　　易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔心這一點，應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形

　　粘結(jié)性意味著材料在壓力下會相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。

　　吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。

氣力輸送能輸送高溫的物料嗎?

　氣力輸送能輸送高溫的物料嗎？氣力輸送物料是多少度？在高溫物料直接輸送，大大縮短粉料生產(chǎn)的周期和生產(chǎn)效率的同時我們應(yīng)該注意什么呢？今天小編帶大家詳細了解一下氣力輸送中對溫度的要求。

　　首先說結(jié)論，氣力輸送是可以承受一定溫度的高溫物料的。但是如果非要加一個限定值的話希望物料溫度不要超過200攝氏度。畢竟如果溫度過高的不只是對設(shè)備有過熱變形的影響更影響企業(yè)的生產(chǎn)安全。

　　這幾天有一個客戶問600攝氏度的物料可以用氣力輸送系統(tǒng)嗎？

　　600度的溫度太高了。所以建議用冷渣機先將溫度將下來。

　　 高溫物料氣力輸送方式的選擇

　　高溫物料輸送選擇正壓輸送的方式

　　1. 正壓稀相（風機為動力源）

　　2. 正壓密相（壓縮空氣為動力源）

　　正壓稀相（風機為動力源）為設(shè)備投資成本的方式，但由于稀相輸送耗氣量大，其使用成本高（能耗較高）。

　　正壓密相（壓縮空氣為動力源）為設(shè)備投資成本的方式，但密相輸送耗氣量，其使用成本較低，其使用成本是正壓稀相（風機為動力源）30-50%。