混凝土攪拌機(jī)添加潤(rùn)滑油能有效較少磨損，提高元部件的使用壽命。

1.混凝土攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得檢修和潤(rùn)滑。

2.混凝土攪拌機(jī)在使用后酌情對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注必要的潤(rùn)滑油（滾輪軸、滾輪、鋼絲繩等活動(dòng)部位）。

3.定期向各黃油嘴加注黃油，軸端密封處每4小時(shí)注潤(rùn)滑油一次，每周排污一次。

4.混凝土攪拌機(jī)減速箱的齒輪和軸承是利用齒輪回轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到箱體內(nèi)壁，流入軸承中去進(jìn)行潤(rùn)滑的。減速箱的油面應(yīng)保持在油標(biāo)尺兩刻線之間為宜。油面過高或過低會(huì)導(dǎo)致各部溫度升高或潤(rùn)滑不良，增加功率損耗和造成機(jī)器工作不良。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)控，合理安排拆裝機(jī)械和人員，盡量避免交叉進(jìn)行工作，使得拆裝過程耗費(fèi)少的人力和機(jī)械臺(tái)班做好設(shè)備運(yùn)輸安全。新機(jī)開始使用頭150小時(shí)和300小時(shí)要分別更換機(jī)油一次，以便排除試車時(shí)未完全洗凈的污物。工作時(shí)，要經(jīng)常檢查油面高度，不足應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。

混凝土攪拌站的基本特點(diǎn)  

隨著社會(huì)環(huán)境的變化，城市的霧霾天氣也越來(lái)也嚴(yán)重。隨之而來(lái)的混凝土生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保問題也日趨明顯，攪拌站的揚(yáng)塵問題，廢水排放問題，廢料問題，噪音污染問題等。環(huán)保成為制約攪拌站發(fā)展的重要因素。要解決攪拌站的環(huán)保問題，我們可以加強(qiáng)混凝土攪拌站的生產(chǎn)管理和設(shè)備的環(huán)保性能入手。生產(chǎn)的環(huán)保型混凝土攪拌站，可以大道混凝土的綠色，環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展的要求。環(huán)保型混凝土攪拌站具有環(huán)境友好、節(jié)約資源、外觀與內(nèi)部環(huán)保性能內(nèi)外兼修的 特點(diǎn)。環(huán)境良好， 環(huán)保型混凝土攪拌站（樓）實(shí)現(xiàn)工廠式全封裝，從外觀上看即為一個(gè)全封閉的現(xiàn)代化工  廠，無(wú)揚(yáng)塵排放、無(wú)噪音污染周邊環(huán)境；廢水、廢料循環(huán)使用，無(wú)廢水、廢渣排放；造型大 氣、美觀，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)；規(guī)劃合理，廠區(qū)綠化率高。與普通攪拌站相比，真正做到了 環(huán)境友好，在環(huán)保性能方面有質(zhì)的飛躍?？刂葡到y(tǒng)具備自動(dòng)、手動(dòng)兩種工作模式,且相互間的關(guān)系是獨(dú)立又彼此制約。節(jié)約資源 環(huán)保型混凝土攪拌站（樓）設(shè)備低碳節(jié)能、生產(chǎn)；廢水、廢渣做到循環(huán)利用；易 損件使用壽命長(zhǎng)；設(shè)備無(wú)跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象；混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，合格率高。

混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲(chǔ)料斗和料倉(cāng)架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。儲(chǔ)料斗的數(shù)量根據(jù)型號(hào)大小會(huì)有變化，常見的有三倉(cāng)的和四倉(cāng)的儲(chǔ)料斗，型號(hào)常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲(chǔ)料斗的下方設(shè)置有稱量斗，用于對(duì)砂石骨料的計(jì)量。4、改善混凝土其它性能的外加劑比如加氣劑、膨脹ji、著色劑、防凍劑、防水劑和泵送劑等。骨料倉(cāng)下方有下料口，通過氣動(dòng)蝶閥控制開關(guān)，骨料由料倉(cāng)下落到稱量斗進(jìn)行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機(jī)，將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中，待其它的物料配比完畢之后，然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn)，可以da程度降低物流與客流的成本?；炷翑嚢枵镜陌l(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。所以未來(lái)城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來(lái)了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來(lái)基礎(chǔ)的混凝土。