達(dá)克羅是DACROMETR的中文譯音，又稱鋅鉻膜、達(dá)克銹、達(dá)克曼等，在既將發(fā)布的我國(guó)有關(guān)達(dá)克羅的標(biāo)準(zhǔn)中稱為“鋅鉻涂層”(Zinc/Chromate Coatings)，其定義為：“將水基鋅鉻涂料浸涂、刷涂或噴涂于鋼鐵零件或構(gòu)件表面，經(jīng)烘烤形成的以鱗片狀鋅和鋅的鉻酸鹽為主要成份的無機(jī)防腐蝕涂層?！边_(dá)克羅技術(shù)是由美國(guó)人發(fā)明的，是一種類似電鍍鋅的金屬涂層處理技術(shù)，達(dá)克羅涂層外觀為均勻的銀灰色,涂層中含有80%的薄鋅片和鋁片,其余為鉻酸鹽，具有優(yōu)良的性能，如極強(qiáng)的抗腐蝕性：比電鍍鋅提高7～10 倍;無氧脆;特別適用于高強(qiáng)度受力件,如用于地鐵工程的高強(qiáng)度螺栓;高耐熱性;耐熱溫度300°C。載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。此外，還具有高1滲透性.高附著性、高減摩性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性及無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。

　　達(dá)克羅技術(shù)，在我們的日常生活中已不是一個(gè)陌生的詞語(yǔ)了，很多時(shí)候都會(huì)聽人們提起。相信很多人還不太了解達(dá)克羅設(shè)備，君合小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下的達(dá)克羅設(shè)備。都說達(dá)克羅技術(shù)好，達(dá)克羅技術(shù)的防腐機(jī)理是怎樣的呢?

　　達(dá)克羅設(shè)備

　　達(dá)克羅涂覆涂層一般厚6-8微米，中性鹽霧試驗(yàn)中可保證480小時(shí)不出紅銹，10微米厚的涂層中性鹽霧試驗(yàn)在800小時(shí)以上。而電鍍鋅一般鹽霧試驗(yàn)只有96小時(shí)。根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)原理，鋅、鋁是陽(yáng)極，鋼鐵工件是陰極，電鍍鋅是在鋼鐵工件表面直接覆蓋上一層鋅，腐蝕電流和腐蝕介質(zhì)很容易在鋅層之間流動(dòng)，尤其在鹽霧試驗(yàn)中使鋅更活躍，電化學(xué)的作用使鋅易于消耗，因而早期階段中就產(chǎn)生了白銹和紅銹。4、預(yù)烘、固化：涂覆處理后的工件，放置在不銹鋼網(wǎng)帶上，要求工件不相互粘連，進(jìn)入燒結(jié)爐內(nèi)10-30min。而涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及有機(jī)物組成的高分散混合水劑溶液。

高科時(shí)代，很多的工藝非常具有代表性，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝就是其中之一，在工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝的使用非常廣泛，大家知道達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝是什么呢?通俗的說它就是金屬表面處理技術(shù)。

　　達(dá)克羅涂復(fù)工藝是一種全新的表面處理技術(shù)，又稱達(dá)克樂、達(dá)克銹、鋅鉻膜、達(dá)克曼等。70年代初期由美國(guó)人發(fā)明，1976年前后轉(zhuǎn)給了美國(guó)的另一家公司，當(dāng)然還有法國(guó)以及日本。后來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域的重要組成部分。達(dá)克羅處理過程中無酸洗和不存在滲氫問題,加上經(jīng)過了較高溫度的固化燒結(jié),特別適合高強(qiáng)度螺栓和彈性零件等。1996年原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部將達(dá)克羅工藝列為機(jī)械工業(yè)可持續(xù)發(fā)展清潔生產(chǎn)重點(diǎn)資助的開發(fā)項(xiàng)目，是一種“綠色電鍍”。而且有很多的企業(yè)還在對(duì)它的工藝去進(jìn)行相應(yīng)的一些完善，如今的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)工藝已經(jīng)變得越來越好了，而且出來的效果非常不錯(cuò)。

主要加工的產(chǎn)品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。經(jīng)過達(dá)克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測(cè)試可達(dá)500小以上，達(dá)克羅處理涂層具有防銹能力強(qiáng)，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白，黑色，灰色等顏色可供客戶選擇。該涂層完全符合歐盟對(duì)環(huán)保的要求并已通過瑞士SGS的認(rèn)證。后來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域的重要組成部分。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風(fēng)電行業(yè)上運(yùn)用。