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南通達(dá)克羅價(jià)格信賴推薦 無(wú)錫溪龍重防腐涂覆

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-15 18:06  






  熱浸鍍鋅是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用1多的一種鍍鋅方式,它能使工件獲得較厚的鍍鋅層,一般鋅層平均厚度可達(dá)到50微米以上,并具有鍍層均勻、附著力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其傳統(tǒng)工藝流程主要是先去除工件表面油污,再將工件酸洗除銹,水洗后放入溶劑中清洗(溶劑有氯化銨、氯化鋅或是氯化銨和氯化鋅的混合液等),然后將工件放入鍍鋅槽中鍍鋅,后甩干整修后完成。由于電鍍不僅對(duì)大氣、土地、水源造成嚴(yán)重污染,對(duì)操作工人也危害很大。

      在熱鍍鋅過(guò)程中,由于一般國(guó)內(nèi)熱鍍鋅廠普遍采用濃1硫酸、濃鹽酸等強(qiáng)腐蝕性溶液作為酸洗溶劑,使得工件在經(jīng)過(guò)熱鍍鋅后,工件也會(huì)發(fā)生氫脆現(xiàn)象,個(gè)別還會(huì)有工件表面被過(guò)度腐蝕,形成表面缺陷。另外由于加工工藝以及工件的幾何形狀,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生鋅料黏結(jié)的現(xiàn)象。如螺栓熱鍍鋅時(shí),螺栓的螺紋處常會(huì)產(chǎn)生鋅料黏結(jié)的情況,影響螺栓的正常使用。清洗設(shè)備可以根據(jù)清洗時(shí)間任意調(diào)節(jié),適合不同場(chǎng)所,在機(jī)械工業(yè)行業(yè)用于金屬設(shè)備的酸洗、除銹、鈍化、去油和鍍膜以及精加工前的金屬表面處理。


達(dá)克羅涂層是本公司為廣大消費(fèi)者專業(yè)提供的,除此之外,對(duì)于在電氣設(shè)備上達(dá)克羅涂覆的應(yīng)用來(lái)說(shuō),也是有很多看點(diǎn)的,一起來(lái)看一下“在電氣設(shè)備上達(dá)克羅涂覆的應(yīng)用 淺析達(dá)克羅涂覆處理技術(shù)的復(fù)雜性表現(xiàn)”吧。

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達(dá)克羅涂覆工藝是一種全新的表面處理技術(shù),早在1996年達(dá)克羅工藝就被列為機(jī)械工業(yè)可持續(xù)發(fā)展清潔生產(chǎn)重1點(diǎn)資助的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,是一種“綠色電鍍”。這種防腐蝕處理工藝,從根本上減少了對(duì)環(huán)境的污染。

達(dá)克羅防腐涂層特點(diǎn):

1.高耐熱腐蝕性

達(dá)克羅防腐膜的固化溫度在300℃左右,所以工件即使長(zhǎng)期處于高溫下,外觀也不會(huì)變色,耐熱腐蝕性極1好。

2.極1好的耐候性及耐化學(xué)品穩(wěn)定性

達(dá)克羅工藝在一百小時(shí)的鹽霧試驗(yàn)后僅被腐蝕掉一微米,比傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝耐蝕性提高了7-10倍。

3.無(wú)氫脆

達(dá)克羅涂覆工藝克服了傳統(tǒng)鍍鋅工藝氫脆的弊病,可被應(yīng)用于抗拉強(qiáng)度要求高的高強(qiáng)度零件的防腐處理。

4.良好的滲透性

達(dá)克羅涂液能滲入細(xì)微的空隙處,如幾何形狀復(fù)雜的盲孔等,用它處理過(guò)的彈簧能產(chǎn)生良好的耐腐涂層??捎糜谔幚龛F及其合金、輕金屬及其合金克羅涂覆,在電氣設(shè)備上達(dá)克羅涂覆的應(yīng)用適用于鋼鐵、鑄鐵、鋁制合金等零部件的表面防腐處理。



達(dá)克羅是一種新型的耐腐涂層,達(dá)克羅技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,達(dá)克羅處理流程主要是基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻。

1.脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶液劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫碳化脫脂。脫脂是否徹底有效,將直接影響涂層的附著力。

2.除銹除毛刺:凡是有銹或毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過(guò)除銹除毛刺工序,此工序1好用機(jī)械方法,避免酸洗以防氫脆。

3.涂覆:經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂、噴涂、刷涂的方法進(jìn)行表面涂覆。

4.預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下,預(yù)烘10-15分鐘,使涂液水份蒸發(fā)。

5.燒結(jié):預(yù)烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結(jié),燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘,也可適當(dāng)提高溫度來(lái)縮短燒結(jié)時(shí)間。



很多人都知道,達(dá)克羅處理方式是現(xiàn)在很多機(jī)械設(shè)備會(huì)采用的防腐處理方法。利用這種技術(shù)對(duì)金屬表面進(jìn)行處理加工,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),可以起到防腐的效果。但是也有人反應(yīng)這種處理方式存在缺點(diǎn),那么達(dá)克羅表面處理存在哪些缺點(diǎn)需要改善呢?下面來(lái)看看吧!

  1.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng),能耗大。這就要求我們?cè)谶M(jìn)行達(dá)克羅處理的時(shí)候,把溫度控制好,溫度過(guò)高對(duì)表面處理無(wú)利。

  2。達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不好,這樣就不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。由于導(dǎo)電性的問(wèn)題,所以在一些防腐工作中,我們不會(huì)采用這種處理方式。

  3.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用。不管是什么化工助劑或者防腐溶液,或多或少都是有害的,適量使用才是1重要的。

  4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰1色,不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過(guò),可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。

  5.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。


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