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達(dá)克羅行業(yè)多年來經(jīng)過怎樣的發(fā)展歷程,時至今日達(dá)克羅涂覆代加工企業(yè)受益多少?下面本文將為大家講解達(dá)克羅的性能及發(fā)展趨勢。
達(dá)克羅涂覆是二十世紀(jì)五十年代發(fā)展并開始進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合的特性問訊后,得到了迅猛的發(fā)展。
交美特技術(shù)具有涂料綠色、施工環(huán)保衛(wèi)生、涂層使用無害化等特點(diǎn)。其已形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。從外觀而言,已形成黑色、透明、藍(lán)色系列;從品種上講具有Geomet360、Geomet320等不同品類。以聚氨酯改性環(huán)氧樹脂為黏結(jié)劑,制備成一種具有良好附著力和耐蝕性的無鉻達(dá)克羅涂層。研究了涂液各組分和用量對涂層性能的影響。若是有球形粉或者餅狀粉沉淀,去水后用手捻一下球形粉,有滑爽感覺,則為劣質(zhì)達(dá)克羅涂液。確定了無鉻達(dá)克羅涂液的超佳配方。
達(dá)克羅涂層因為具有諸多傳統(tǒng)鍍鋅層無法超越的優(yōu)越性能,所以在土木建筑、交通運(yùn)輸、家電五金等很多方面得到了廣泛應(yīng)用和迅速發(fā)展,尤其是在汽車工業(yè)中已經(jīng)得到了普遍推廣及應(yīng)用。但它亦存在一些不足之處,比如:
1、顏色種類不多?,F(xiàn)今能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的達(dá)克羅涂料只有亞銀白色,雖然黑色達(dá)克羅也在研發(fā)中,但還沒有找到較好的技術(shù)路線。這種單色系遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實際應(yīng)用中,像汽車工業(yè)、軍1工行業(yè)對黑色、軍綠色等多彩色系的需求。
2、存在進(jìn)一步環(huán)保的問題。傳統(tǒng)達(dá)克羅技術(shù)的后處理液中難免會殘留少量的六價和三價鉻,這必然會對環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生不利影響。
3、固化溫度偏高。達(dá)克羅固化溫度為300度,這是能耗大、成本高的關(guān)鍵,不符合國家提出的構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的理念。
4、表面機(jī)械性能不足,不宜進(jìn)行塑性加工。
5、導(dǎo)電性能不好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。
達(dá)克羅涂層雖有許多優(yōu)點(diǎn),但它也有一些不足之處,主要體現(xiàn)為:
1.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。
2.達(dá)克羅涂層因為是一個高溫?zé)Y(jié)層,所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統(tǒng)處理方法略差,特殊場合使用需要進(jìn)行后處理。
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