我們在實(shí)際操作中或在試驗(yàn)表明，扒渣機(jī)各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10~12倍。但當(dāng)溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度查過55~60℃時，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。     為此，扒渣機(jī)在使用過程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要做；二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果扒渣機(jī)在工作時零部件超過這些數(shù)據(jù)，一定要停機(jī)檢查問題，或是給扒渣機(jī)降溫，發(fā)現(xiàn)有損壞的扒渣機(jī)零件即使排除換維修。

扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)念頭功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后扒渣機(jī)，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高扒渣機(jī)閥，工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)換。

車輛停放。工作完成后駕駛員需將扒渣機(jī)依次停放在規(guī)定地點(diǎn)，并拉好手剎，放下前鏟，鎖好車門，還原各功能手柄與檔位。 保養(yǎng)維護(hù)。除了以上幾點(diǎn)以外，為了保障扒渣機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行，使用者還必須嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定定期對車輛進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。安全操作。在扒渣機(jī)運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁任何非操作人員靠近設(shè)備，不許任何人員在扒渣機(jī)前鏟下面站立駐足。運(yùn)行時駕駛員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范依次對車輛各功能手柄進(jìn)行把控。同時必須熟知設(shè)備每樣功能的詳細(xì)使用步驟。