昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

缸筒是液壓缸、礦用單體支柱和液壓支架等一些產(chǎn)品的主要部件，缸筒加工質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到產(chǎn)品的使用壽命和可靠性。缸筒的加工要求比較高，內(nèi)表面粗糙度的要求一般是Ra0.4到0.8&um之間，對同軸度和耐磨性的要求也很嚴(yán)格。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。缸筒的基本特性是深孔加工，缸筒的加工經(jīng)常困擾著加工人員。

油缸是工程機(jī)械超主要的部件，傳統(tǒng)使用的加工方法是：拉削缸體、精鏜缸體、磨削缸體。而滾壓的方法是：拉削缸體、精鏜缸體和滾壓缸體。我們知道，它就是一種液壓執(zhí)行元件，能夠巧妙地將液壓能順利地轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。加工的步驟是3部分，但以時(shí)間上來對比：磨削1米的缸體的時(shí)間大概是1-2天左右，而滾壓1米的缸體大概是10到30分鐘的時(shí)間。

油缸的正反，其會(huì)影響油缸的提升力嗎？油缸的正反，其是會(huì)影響到油缸的提升力的，因?yàn)?，如果油缸中的液壓油變質(zhì)了，那么，是容易出現(xiàn)膠質(zhì)或油泥的，進(jìn)而，造成過濾網(wǎng)的堵塞，以及液壓油循環(huán)性能變差，使油缸內(nèi)部壓力不足，并導(dǎo)致一些嚴(yán)重后果，所以，才會(huì)有上述結(jié)論的。因此，在這個(gè)問題上，可以說，其回答為是。環(huán)狀間隙式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入與其相配的缸蓋上內(nèi)孔時(shí)，液壓油必須通過間隙才能排出，使活塞速度降低。

1.輕型油缸，其在相同油壓下，其出力為何要比重型油缸少呢？

答：這是因?yàn)?，在相同壓力下，面積越大則出力就越大，所以就會(huì)有這一結(jié)論的產(chǎn)生。

2.油缸端蓋油封加個(gè)擋圈，其能夠起到什么作用呢？

答：油缸端蓋油封加擋圈，主要是采用聚四氟乙烯擋圈，其作用是提高密封的承壓能力，使其不容易變形等。

3.油缸中什么是有桿腔？什么是無桿腔？

答：油缸中有桿腔是指有活塞桿伸出的那一端，無桿腔就是指沒有活塞桿伸出的那一端。