立體車庫價格的成本投入遠比搭建一個可以容納同樣的車輛的停車場要少，而且制作一個停車設(shè)備所消耗的時間和能源更少。升降橫移式立體車位能夠有用使用空間，進步空間使用率達數(shù)倍還具有具有存取車方便便當(dāng)、共同跨梁規(guī)劃以及車輛出入無障礙的特色。并且由于這類立體車庫選用PLC操控，其選用的人機界面具有多種操作方法可選配，自動化程度高。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。

 車輛進人停車場內(nèi)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能過實時顯示停車位，并有圖文指導(dǎo)功能。通過停車場云平臺的建立，一端連著車主，一端連著線下停車場。將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。立體車庫價格的成本投入遠比搭建一個可以容納同樣的車輛的停車場要少，而且制作一個停車設(shè)備所消耗的時間和能源更少。

 隨著機動車數(shù)量的激增，全國機動車消費水平繼續(xù)保持高位，車越來越多，停車的地越來越少，老舊小區(qū)居民停車難停車亂的問題越發(fā)突出，為解決這個難題，老舊小區(qū)改造過程中先試，合理使用空間，除了大力發(fā)展公共交通外，建設(shè)垂直循環(huán)立體車庫，有效緩解停車資源稀缺，因為立體車庫是凸起與地面的，因此怠速狀態(tài)時可能爬不上去。此時如果一腳重油門，很有可能直接沖出車位的后限位帶，導(dǎo)致事故的發(fā)生。立體車庫價格的成本投入遠比搭建一個可以容納同樣的車輛的停車場要少，而且制作一個停車設(shè)備所消耗的時間和能源更少。

 機械車位采用沉降式復(fù)位設(shè)計，有兩層車位和三成車位，極大的節(jié)省了空間，空間比普通車位利用率高出很多。立體車庫的出現(xiàn)大面積的被使用在多個場所當(dāng)中，無論是大型的購物廣場還是景區(qū)寫字樓，立體的車庫都能起著很大的作用。車庫因為可以連接互聯(lián)網(wǎng)，也構(gòu)成了一套比較完整的體系，在未來的使用中也將會體現(xiàn)出更好的性能特點。以上這些就是立體車庫值得選擇的原因。立體車庫具有比較先進的技術(shù)支持，并且在投入使用的過程中，技術(shù)人員也會不斷的調(diào)試車庫的功能模塊，而廠家制定的優(yōu)惠價格也讓很多朋友心動不已。再者就是立體車庫的品質(zhì)有很大的保證，與此同時也有效的節(jié)約了占地面積讓車主停車更加方便。