就單梁起重機在斷裂力學方法對起重機的安全問題的基礎評估理論做簡單分析：

斷裂力學方法是研究帶裂紋的材料、零件和構件中裂紋開如擴展的條件和擴展規(guī)律的力學分析方法。通過斷裂力學分析，可以確定裂紋的容許尺寸、評定零件和構件的承載能力，估算其使用壽命，從而提出零件和構件的損傷容限設計方法。

傳統(tǒng)的材料力學和結構力學都假設材料為不包含裂紋的連續(xù)體，并比較工作應力和許用應 力來判斷張度。然而機械零件和構件，特別是大型鑄件和鍛件，難免有裂紋或類裂紋缺陷的存在。斷裂力學在零件和裂紋的尺寸、載荷與材料力學性能三者之間建立了定量的關系，從而可以根據(jù)試樣的斷裂力學試驗數(shù)據(jù)，推測帶裂紋機械零件和構件的抗斷裂能力。

機械設計中選擇鑄鐵或鋼材時，可借助斷裂力學分析進行論證。例如，張度極限只有260 MPa的灰鑄鐵與鋼比較，雖然強度比較低，但用于低應力循環(huán)載荷時，其疲勞抗力卻比強度極限相近的軟鋼高。依據(jù)斷裂力學觀點.疲勞裂紋擴展速率(循環(huán)應力 每次循環(huán)所引起的裂紋擴展量)與應力強度因子的幅度有關。這個臨度小于材料的臨界值(稱為應力強度因子幅度門檻值)時，疲勞裂紋不擴展，或擴展極緩慢。

內爬式塔式起重機

內爬式塔式起重機是安裝在建筑物內部電梯井或特設開間的結構上，隨著建筑結構的升高，借助爬升機構使塔身向上爬升的起重機械，一般每隔1~2層樓爬升一次。由底座、套架、塔身、塔頂、行車式起重臂、平衡臂等部分組成。

優(yōu)點：機身小、重量輕、不需鋪設軌道、不占用建筑物外圍空間等，宜用于現(xiàn)場狹窄的高層建筑施工。

缺點是起重機的全部荷載由建筑物承受，建筑結構需進行加固；司機的視野不良；需要一套輔助設備用于起重機拆卸。

（1）將起重小車回至蕞小幅度，下降吊鉤并用吊鉤吊住套架的提環(huán)；

（2）松開固定套架地腳螺栓，將活動支腿收進套架梁內，將套架提升至需要高度，搖出套架活動支腿，用地腳螺栓固定；

（3）松開底座地腳螺栓，收回其活動支腿，開動爬升機構將起重機提升需要高度，搖出底座活動支腿，用地腳螺栓固牢。

塔式起重機的安裝步驟：

1:汽車吊吊起基礎節(jié)安裝在基礎螺桿上，然后扭螺母。再安裝4節(jié)之5節(jié)標準節(jié)照樣把扭螺母扭緊。

2:汽車吊吊起套架，再地面用人員安裝平臺。然后汽車吊吊起套架套進標準節(jié)上，用銷卡住套架。

3:汽車吊吊起回轉轉盤安裝在架套和標準節(jié)上，開始打銷子固定回轉轉盤。

4:汽車吊吊起塔帽安裝再回轉轉盤上，然后打銷子固定在轉盤上。

5:汽車吊吊回轉平臺安裝在回轉上，然后吊起駕駛室安裝在回轉平臺上。

6:汽車吊吊后壁安裝在塔帽上，然后吊起水泥板安裝在后壁上一片。

7:汽車吊吊前臂安裝在塔帽上。

8:走鋼絲繩和接線，然后就到升塔吊的時候。

9:升塔吊時用塔吊吊起標準節(jié)安平臺上，然后在吊起標準節(jié)把塔吊稱平，液壓站開始頂升塔吊上升，頂升到標準節(jié)可以裝進去時停止液壓站，在把標準節(jié)用力推進去裝螺桿打螺絲緊固，就這樣安裝上去。