起重機(jī)的分類你了解了嗎

起重機(jī)的種類是有很多的，之前礦源小編有在前面的文章中講到過(guò)。今天礦源小編又給大家整理了起重機(jī)按照不同方式以及用途和應(yīng)用場(chǎng)景的不同劃分為以下幾類：

1、按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。

2、按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

3、按結(jié)構(gòu)形式：起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。

懸臂吊起重機(jī)特點(diǎn)

懸臂吊起重機(jī)事情力度是輕型的，起重機(jī)是由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的，立柱下面牢固在混凝土根本上，要用擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回懸，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運(yùn)行，并起吊重量的物品。起重機(jī)旋臂為空心型鋼布局，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。

帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；布局有點(diǎn)小，特別有利于提高吊鉤行程。懸臂吊起重機(jī)是為實(shí)用當(dāng)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝配置,共同了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其實(shí)用于短距離，利用頻仍，密集性吊業(yè)，具有高校、節(jié)省能源、省時(shí)間、簡(jiǎn)略、占地小，易于操作與維修等特點(diǎn)。

宣城市礦源起重機(jī)銷售有限公司以起重機(jī)械制造、服務(wù)為主業(yè)，主要從事電動(dòng)葫蘆.單雙梁門(mén)式，橋式，抓斗式起重機(jī)及非標(biāo)起重機(jī)的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售，安裝，維修，改造和售后服務(wù)業(yè)務(wù)。公司本著“以人為本，不斷創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅(jiān)持以學(xué)歷和能力相結(jié)合的用人方針，聚集了一大批技術(shù)人才和管理人才。同時(shí)具備專業(yè)從事企業(yè)管理、營(yíng)銷策劃的職業(yè)經(jīng)理人擔(dān)任總經(jīng)理。公司不斷地強(qiáng)化企業(yè)科學(xué)管理,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步發(fā)展壯大。品質(zhì)保證，值得信賴！

就單梁起重機(jī)在疲勞強(qiáng)度理論對(duì)起重機(jī)的安全問(wèn)題的基礎(chǔ)評(píng)估理論做簡(jiǎn)單分析：

疲勞強(qiáng)度理論是指對(duì)承受循環(huán)應(yīng)力的零件和構(gòu)件。報(bào)據(jù)渡勞強(qiáng)度理論和竣勞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，決定其合理的結(jié)構(gòu)和尺寸的機(jī)械設(shè)計(jì)方法。機(jī)械零件和構(gòu)件對(duì)疲勞破壞的抗力，稱為零件和構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度。

疲勞強(qiáng)度由零件的局部應(yīng)力狀態(tài)和該處的材料性能確定，所以疲勞設(shè)計(jì)是以零件蕞弱區(qū)為依據(jù)的，通過(guò)改進(jìn)零件的形狀以降低峰值應(yīng)力，成在蕞弱區(qū)的表面層采用強(qiáng)化工藝，就能顯著地提高其疲勞強(qiáng)度。

在材料的疲勞現(xiàn)象未被認(rèn)識(shí)之前，機(jī)械設(shè)計(jì)只考慮靜強(qiáng)度，而不考慮應(yīng)力變化對(duì)零件壽命的影響。這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)常在運(yùn)行一段時(shí)期后，經(jīng)過(guò)一定次數(shù)的應(yīng)力變化循環(huán)而產(chǎn)生疲勞。

致使突然發(fā)生脆性斷裂，造成災(zāi)難性等事故，應(yīng)用疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)能保證機(jī)械在給定的壽命內(nèi)安全運(yùn)行。

疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法有常規(guī)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)、損傷容限設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)。