武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的銷售服務(wù)店。

兩年間，WEY收獲了用戶對中國豪華品牌的信任，而中國用戶的信賴也成為了WEY向前的動力?；顒蝇F(xiàn)場，遠道而來的WEY車主代表以真實的擁車體驗證言品牌實力、為WEY品牌慶生，來自網(wǎng)易的第20萬位WEY車主更通過交車儀式，與全場嘉賓共同見證了WEY品牌進入“20萬輛時代”的歷史性時刻。未來，品牌也將以用戶為中心，構(gòu)建有溫度的情感連接，用觸手可及的豪華回饋用戶?！败嚳丶摇眲t可以將多種智能家居設(shè)備接入到汽車內(nèi)，長城汽車車主在開車回家途中，就可以通過車內(nèi)智能語音助手或觸控等方式，控制家里的空氣凈化器、電飯煲、空調(diào)、掃地機器人、燈具、插座等各種智能設(shè)備，成為車主的貼身管家。

多年來，盡管我們建立了數(shù)十家合資企業(yè)，有幾家規(guī)模做到百萬輛以上，但都于制造、銷售與“適應(yīng)性開發(fā)”，都只是銷售外方的成熟產(chǎn)品。雖然也有合資企業(yè)搞所謂“合資自主”品牌，其實仍然是把外方的淘汰車型拿來改頭換面，和真正的開發(fā)相去甚遠。而長城與寶馬的合資則是從一開始就走在一起，是一個完整的生產(chǎn)鏈?！　﹂L城來說，這些年盡管也在不斷地“請進來”、“走出去”，但還是限于單個的項目或事件，說嚴重點還是有點“閉門造車”的味道。而這次和寶馬合資就不同了，共同研發(fā)、制造，銷售，與大師同行，學習、借鑒和提升，使長城從質(zhì)上獲得一次顛覆性裂變。而長城與寶馬的合資則是從一開始就走在一起，是一個完整的生產(chǎn)鏈。正如同長城汽車董事長魏建軍所言，“通過合作，我們不單可以走得更遠更穩(wěn)，更關(guān)鍵的是要走得快，快速實現(xiàn)戰(zhàn)略布局，搶占更強的市場地位”。我們希望，通過這次合資,長城汽車能走得更快、更好，更穩(wěn)。