汽車在進行車速表檢測時，禁止舉升板升起。高速測試時，汽車前方嚴禁站人或走動。檢測線測試完畢后，置空檔（或踩離合器），切斷動力，緩踩制動踏板，使車輪停止轉動，等舉升板升起，再將車駛離檢驗臺。軸重臺，駕駛員將汽車車輪停在軸重臺的中央，汽車的方向要正。在檢測過程中，輪胎不能接觸到檢測臺的邊框。（輪胎氣壓須符合標準值）。

電動車檢測線在使用過程中，傳感器出現(xiàn)數(shù)據(jù)不準，會對整體的檢測結果會有很大的影響，下面介紹其解決方法：

　　1、重新標定。

　　2、觀察電動車檢測線設備的傳感器受力是否均勻，是否有松動瀉力現(xiàn)象。

　　3、電動車檢測線設備供電是否正常。

　　4、檢測電動車檢測線設備的傳感器是否讓塵土包裹。

　　5、是否有傳感器線形不好。

　　6、在傳感器正常的情況下，檢測車輛時車輛車速過快。

　　電動車檢測線的傳感器出現(xiàn)檢測結果不準，要盡快對應上面的方法進行解決。

檢測行業(yè)的都知道汽車檢測線主要是對我們的機動車輛的各種參數(shù)性能以及出現(xiàn)故障進行診斷的一種設備，檢測線是可以對汽車某一個配件進行檢測的，為了確保我們的機動車的正常運轉接下來我們來看下汽車檢測線的前照燈檢測：

　　汽車停在停車線上的時候電腦會自動確認車輛是否到位，安排檢測程序。本工位檢測的程序指示器是指令駕駛員打開遠光燈，分別對前右燈與前左燈進行發(fā)光程度和光軸照射方向檢測。

　　汽車檢測線中的前照燈檢測儀跟蹤到前照燈光軸后采集，并傳輸給主控制微機進行分析判斷，檢測的結果在主控制微機顯示器與工位檢測的程序指示器上，發(fā)光強度以“○”（合格）或“×”（不合格）的方式同時顯示，光軸照射方向以上、下、左、右光的方式顯示。

汽車檢測線是現(xiàn)在比較流行的新型的檢測設備，能夠準確的檢測汽車的各項指標其中喇叭的檢測是比較重要的一個項目接下來我們來了解下汽車檢測線中喇叭的檢測呀。

　　1、如果喇叭完全不鳴響，首先用汽車檢測線檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關的時候此處是否有電。若沒有電，應檢查喇叭線束與喇叭繼電器；若有電，則是喇叭本身問題，此時可以試著調節(jié)喇叭上的調節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需更換喇叭。

　　2、左右轉動轉向盤，如果有較大的“嘶嘶”摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。

　　3、密封不嚴易受潮，雖然喇叭的內部是密閉的，但如果密封不嚴就去洗車，容易進入霧氣或者內部空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易會導致觸點受潮而無法正常工作。