土工格室作為一種新型加筋加固材料，在現(xiàn)代土工材料建設中發(fā)揮著越來越重要的作用。在公路、鐵路、市政、水利等建設中，建設擋墻、橋泰條撤出黎、阮地基加固、邊坡防護綠化、水渠河道治理方面，具有著獨特的優(yōu)勢。

土工格室是一種有條狀片材按照蜂窩狀結構排列，并把連接的節(jié)點通過超聲波焊接、熱熔焊接、鉚釘鉚固、或者插接等方式連接在一起，從而形成的一種具有一定高度的蜂窩狀結構材料。土工格室分普通土工格室和高強度土工格室兩種，普通的片材抗拉強度不低于23MPa，焊點處抗拉強度不低于100N/CM，而高強度土工格室其片材抗拉強度不低于200MPa，焊點處抗拉強度不低于150N/CM。由于高度上的優(yōu)勢，比土工格柵具有更好的加固效果，是國際上目前推崇的土工合成材料

蜂巢約束邊坡保護系統(tǒng)是一種由聚合物寬帶經(jīng)超聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀物，在其格室中填充泥土、沙石或混凝土等材料構成具有強大側向限制和剛度的結構。蜂巢格室護坡，采用蜂巢格室平鋪展開，向格室內(nèi)填充植被土并撒播草種，形成99%綠化的zui新生態(tài)護坡。該護坡形式具有成本低，工期短，施工便捷，生態(tài)環(huán)保等優(yōu)勢，使用年限約長達50年。      蜂巢約束邊坡保護系統(tǒng)的靈感來自于昆蟲界蜜蜂的蜂巢，它的外觀像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上增加土體的整體性連貫性及坡面路面的穩(wěn)定性。它的主要特點就是從平面和垂直高度上進行三維的限制土體。（3）、通過植被根系把土工格室、上下層土壤、無紡土工布等結合成一個整體的多層防護結構。

蜂巢土工格室生產(chǎn)廠家

       土工格室具有很好的物理性能而在工程界備受關注，這要從它的特性說起。在外國一些學科文獻記載上對土工格室的描述是：“外觀像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上，明顯增加土體的整體性連貫性及坡面路面的穩(wěn)定性?！彼闹饕攸c就是從平面和垂直高度上進行三維的限制土體。它具有強度高、重量輕、耐腐蝕、壽命長、耐日曬、抗老化等諸多優(yōu)點。

        我們都清楚，當你開車行駛在荒蕪的沙漠上，車輪會把沙漠壓出深深的坑，而后來的車如果沿著車轍繼續(xù)駕駛，車轍會越來越深，而導致后來的車無法前行。產(chǎn)生這個現(xiàn)象的原因，就是因為當外荷作用于地基表面時，在車輪重壓之下作用下，主動區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能力。所以在我們的城市道路上，特別是重型車輛行駛的瀝青道路上，可以看到很多s形狀的車轍，這是因為路基不夠強，承受不了重型車輛的重量，路基整體的連貫性差，這是路基上的材料橫向滑移的典型現(xiàn)象。”蜂巢土工格室廠家總結它的主要特點就是從平面和垂直高度上進行三維的限制土體。

       這需要在工程中采用土工格室來提高地基材料的抗剪切能力和摩擦力，減少地基材料在重壓作用力下發(fā)生位移，通過土工格室的立體結構，來限制路基材料的活動，從而整體提高路基穩(wěn)定性。這就是土工格室的限制原理。