別墅用汽油發(fā)電機(jī)20kw

    別墅用汽油發(fā)電機(jī)20kw便攜式汽油發(fā)電機(jī)10kw全銅線電機(jī)，功率足、噪音低，油耗少，全方面采用優(yōu)等的零部件，減少維護(hù)成本。所有發(fā)電機(jī)一律油門自動(dòng)調(diào)節(jié)，用電少耗油就會(huì)同步減少，大大降低了油耗。

    1、功率穩(wěn)定，動(dòng)力源于日本技術(shù)

    2、高功率低油耗，相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯

    3、低噪音，使用成熟的摩托車消音技術(shù)

    4、耐久性能優(yōu)越，可持續(xù)工作300小時(shí)無異常

    5、包裝抗摔，采用多層防護(hù)措施，保證運(yùn)輸途中不損壞。

    性能并不單單是在某一方面表現(xiàn)出色，而是全方面的——無論是在產(chǎn)品采用的技術(shù)、制造工藝方面，還是在產(chǎn)品的安全性能、節(jié)油環(huán)保性能、使用可靠性以及售后服務(wù)的完善性等，均達(dá)到了符合要求的標(biāo)準(zhǔn)。

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇

    常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

1. 容量的確定：

    按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程較大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

2. 臺(tái)數(shù)的確定：

    一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。

3. 轉(zhuǎn)速的確定：

    一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000-1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300-350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。

4. 電壓的確定：

    發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

靜音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)介紹：

    1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。

    2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

    3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。

    4、有效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。

    5、大型阻抗復(fù)合式除音器。

    6、大容量燃油器。

    7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

結(jié)構(gòu)：

    整機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。隔聲罩造型美觀，拆裝簡(jiǎn)單，機(jī)組操作方便。配套的柴油機(jī)和品牌發(fā)電機(jī)及全固封的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器，性能優(yōu)良，運(yùn)行可靠。

性能：

    噪聲（距離機(jī)組1M處）；≤80db或75db（聲壓級(jí)）；穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：≤±1%，≤± 0.5%；瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤ 20%， 15%；穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤5%；瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤±；10%；空載電壓整定范圍：≥（95-105）%Un。