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發(fā)布時間:2021-10-05 08:42  
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為什么會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組高溫報警的情況呢?

為什么會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組高溫報警的情況呢?

    1、長時間超負荷作業(yè)

    柴油機長時間超負荷作業(yè),會使其油耗增加、熱負荷升高,從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此,應避免柴油機長時間超負荷作業(yè)。

    2、冷卻液不足

    定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時應及時補充。因為柴油機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會影響柴油機散熱效果,造成柴油機高溫。

    3、散熱裝置相互干涉(工程機械)

    如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置,當液壓油溫度偏高時,勢必會造成水散熱器進風側冷風溫度偏高,影響水散熱器散熱。對此,應檢修液壓系統(tǒng)散熱情況,降低液壓油散熱器對柴油機水散熱器散熱不良的影響。

    4、風扇皮帶過松或風扇變形

    定期檢查柴油機風扇皮帶是否松弛及風扇形狀是否異常。因為風扇皮帶過松,容易造成風扇轉速降低,造成散熱器不能發(fā)揮應有的散熱能力,導致柴油機溫度過高。此外,風扇變形也會導致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。

    5、散熱器表面附著雜物

    散熱器表面附著雜物是常見的現(xiàn)象,附著的雜物會使散熱器散熱面積減小,散熱器的迎風面積減小,導致散熱器的散熱能力降低,引起柴油機高溫。因此,應定期清理散熱器。

    6、冷卻液循環(huán)不暢

    節(jié)溫器開度不足,會降低柴油機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機高溫,可以將節(jié)溫器放入水中進行加熱檢查,一般節(jié)溫器的開啟距離為8~10mm。



發(fā)電機操作方法

一、準備工作。

1.斷開配電室內(nèi)的高壓開關,將隔離開關連接到發(fā)電位置。魚頭。

2.將發(fā)電機房的隔離開關連接到發(fā)電位置。頭部的頭條。

3.啟動前,檢查油箱油量是否充足,各油管及接頭無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無泄漏,風扇皮帶是否松緊合適。檢查內(nèi)燃機和發(fā)電機的傳動部件應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,儀器齊全有效。魚頭。

4.檢查各連接部件、緊固件和操作部件是否松動、脫落、卡死等異常情況。各導線接頭是否牢固、正確、接觸良好。魚頭。

5.打開發(fā)電機操作屏下的控制柜,關閉開關刀閘,待顯示屏通電。按上下翻頁鍵,查看發(fā)電機相關運行記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即處理,做好發(fā)電準備。條狀圓頭。

二、啟動運行。

1.按下啟動按鈕,發(fā)電機應低速運行3~5分鐘,待溫度和油壓輪正常后方可開始運行。操作人員通過儀表密切監(jiān)控發(fā)電機組的電壓、頻率、電流、功率因數(shù)、油溫、油壓、水溫、充電電流、轉速等儀表指示和變化。超過規(guī)定值時,應及時檢查并采取措施,恢復正常后才能繼續(xù)運行。發(fā)電機組無機械噪音,異常振動無異常噪音,滑環(huán)和整流子上的電刷接觸良好,無跳動和火花。運行穩(wěn)定、頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。魚頭。

2.控制面板上的緊急停止按鈕只在緊急情況下使用。按下按鈕后,發(fā)電機立即停機,并發(fā)出聲光報警。魚頭。

3.當運行中出現(xiàn)異常噪音、異味、水溫急劇上升、油壓急劇下降時,應立即停機檢查,排除故障。條狀圓頭。

4.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過晚相(滯后)0.95。頻率值的變化范圍不得超過0.5HZ。頭部的頭條。







發(fā)電機不發(fā)電的故障分析(二

1.故障現(xiàn)象:充電電流過大。

當發(fā)電機中速運轉時,安培計顯示出大電流充電(超過30A),蓄電池電解液消耗過快,發(fā)電機容易過熱,燈泡易燒壞等。

2)失敗的原因。

過大的充電電流故障主要由調節(jié)器引起。

①電磁振動調整器低速觸電燒結;調整器搭鐵不良;磁化線圈斷線;彈簧彈力過大,調整電壓值過高等。

②另外,蓄電池虧電過多或其內(nèi)部短路,也會導致充電電流過大。

2)診斷和排除故障。

首先要判斷蓄電池內(nèi)部是否短路,然后脫開調整器,把交流發(fā)電機“ ”接線柱和“F”接線柱短路,讓交流發(fā)電機單獨發(fā)電,給蓄電池充電。

①充電電流不變,表明調整器發(fā)生故障,應檢修調整器。

②充電電流增大,說明調整器仍然具有控制能力,只調節(jié)電壓值過高。要適當減少彈簧的彈性。

2.故障現(xiàn)象:充電電流不穩(wěn)定。

電流表顯示發(fā)動機在正常工作時充電,但是指針總是會搖擺。

①帶子太松,產(chǎn)生搏動。

②充電電路、勵磁電路(包括發(fā)電機和調整器內(nèi)部)連接松動。

③發(fā)電機出故障。如果內(nèi)部有一相定子繞組斷路或各二極管斷路,電刷磨損過度,電刷彈簧力減弱或斷裂,滑環(huán)積污過多等。

④調整器搭鐵不穩(wěn)定,調壓觸電燒蝕、油污現(xiàn)象,晶體管調整器個別元件松動等。






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