柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域都有哪些呢

    柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套柴油發(fā)電機(jī)一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

重慶柴油發(fā)電機(jī)

    柴油發(fā)電機(jī)一般會使用到礦山中，柴油發(fā)電機(jī)整體可以固定在基礎(chǔ)上面，定位使用也可以安裝在拖車上面，可以供給移動，所以會比較頻繁的使用到礦山上面。大型港口每天都有為數(shù)眾多的船舶靠港，船舶上強(qiáng)大的柴油發(fā)動機(jī)必須持續(xù)運(yùn)行，以保持船舶設(shè)備和支持系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

    由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，被廣泛應(yīng)用于野外工地等部門，作為備用電源或臨時電源。由于柴油發(fā)動機(jī)具有很高的熱效率，因而被廣泛使用。

發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn)：

　　1.噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

　　2.竄機(jī)油嚴(yán)重。

　　3.漏氣嚴(yán)重。

　　4.冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

　　5.柴油與機(jī)油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。

　　6.柴油機(jī)超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

柴油發(fā)電機(jī)組配置的選擇要注意以下事項(xiàng)

    一、低噪音機(jī)組又稱為靜音機(jī)組，帶自啟動自停機(jī)功能

    二、選擇底盤油箱還是獨(dú)立油箱。

    三、是否需要移動發(fā)電機(jī)組，說明是移動箱式發(fā)電機(jī)組還是移動靜音發(fā)電機(jī)組，另外，是否對剎車及載重有特殊要求。

    四、要求柴油發(fā)電機(jī)組自啟自停，是機(jī)械調(diào)速還是電動調(diào)速。

    五、是否需要自動切換，增加ATS切換柜。自動切換柜分為進(jìn)口的和國產(chǎn)的。

    六、有些客戶對發(fā)電機(jī)組需要的功率大小不確定，需要添加自動并車柜。

    七、箱式機(jī)組分為普通箱式機(jī)組、集裝箱箱式機(jī)組和移動靜音箱機(jī)組等