基本形式額定電壓：380V 　 額定頻率：50Hz 防護(hù)等級：IP44或IP54 　 絕緣等級：F級或H級 冷卻方式：自冷IC410（H112~H132）、風(fēng)扇冷卻IC 411（H160~H250）。的確，最近幾年，隨著中國成為“世界工廠”，作為“工業(yè)母機(jī)”的機(jī)械工業(yè)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展?；鶞?zhǔn)工作制高速S3-25%、低速為S3-15%。安裝方式B3、B5、V1、YZ、YZR系列電動機(jī)適用于驅(qū)動各種型式的起重機(jī)械、冶金機(jī)械及其它類似設(shè)備的專用產(chǎn)品，具有較大的過載能力和較高的機(jī)械強(qiáng)度。因此它特別適用于那些短時或斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、頻繁起動、制動、有時過負(fù)荷及有顯著的振動與沖擊的設(shè)備

2、暢流：

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。有刷電機(jī)的換相靠換相器和電刷共同完成，無刷電機(jī)靠控制器來完成。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)

1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。多孔板、積灰斗、手推1翻斗車不用四點(diǎn)吊或大磨板外1掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里?；匮b時，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時費(fèi)力的工序。

3、諧波電磁噪聲與震動

普通異步電動機(jī)采用變頻器供電時，會使由電磁、機(jī)械、通風(fēng)等因素所引起的震動和噪聲變的更加復(fù)雜。1、使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機(jī)電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。當(dāng)電磁力波的頻率和電動機(jī)機(jī)體的固有振動頻率一致或接近時，將產(chǎn)生共振現(xiàn)象，從而加大噪聲。由于電動機(jī)工作頻率范圍寬，轉(zhuǎn)速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開電動機(jī)的各構(gòu)件的固有震動頻率。

對采用星形-三角形(Y-△)方法啟動的（轉(zhuǎn)換延1時約5秒）電動機(jī)，要察看其轉(zhuǎn)換啟動情況是否正常。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。通常，生產(chǎn)廠家對電動機(jī)的啟動周期(即每分鐘啟動次數(shù))有嚴(yán)格規(guī)定，會在起動控制箱上有警示標(biāo)貼，提醒使用者防止電動機(jī)因頻繁啟動而損壞，同時，也為防止起動控制箱內(nèi)的一些電器組件(如起動電抗器等)發(fā)熱燒毀。所以，對起停頻繁或電流大的電動機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)縮短檢查保養(yǎng)周期。定期檢查熱過載繼電器的保護(hù)功能(可撥動旁邊的小紅標(biāo)色制)其設(shè)定動作值不要超過電動機(jī)銘牌的額定電流值，確保能起到過載保護(hù)的作用。