測試絕緣電阻不低于10MΩ。1000V以下的線路可用2500V兆歐表測1min無閃絡(luò)擊穿為合格；絕緣電阻達(dá)不到10 MΩ應(yīng)做交流工頻耐壓試驗(yàn)，時間1min應(yīng)無閃絡(luò)擊穿現(xiàn)象。(2) 電纜應(yīng)作耐壓和泄漏電流試驗(yàn)，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見本規(guī)程6.3.20條的規(guī)定。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

       紙絕緣電纜應(yīng)檢查芯線是否受潮。用清潔干燥工具將絕緣剝開并將芯線絕緣紙剝下一塊，用火點(diǎn)著，如發(fā)生叭叭聲音或有泡沫，說明電纜已受潮；也可將紙浸入150℃的電纜油（變壓器油）中，若無嘶嘶聲或白色泡沫出來，就證明電纜是干燥的，試驗(yàn)時不應(yīng)用手直接拿絕緣紙，防止紙吸收手上潮氣；電纜受潮應(yīng)切割一段再試，直到合格為止。 梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

     在運(yùn)輸或滾動電纜盤前，必須保證電纜盤牢固，電纜兩端應(yīng)固定，線圈不應(yīng)松馳。裝卸電纜不應(yīng)使電纜盤受到損傷，裝卸車時應(yīng)盡可能使用汽車吊，吊裝時應(yīng)在電纜盤軸心穿一鋼管，鋼管用鋼索卡卡牢，兩端保持平衡進(jìn)行吊裝。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

        如確無機(jī)械需用人力裝卸時，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應(yīng)并行一致，裝車時電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時樁上，樁應(yīng)牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

       線槽的連接應(yīng)連續(xù)無間斷，每節(jié)線槽的固定點(diǎn)不應(yīng)少于兩個。在轉(zhuǎn)角、分支處和端部均應(yīng)有固定點(diǎn)，并應(yīng)緊貼墻面固定。鋼槽直線段連接應(yīng)采用連接板，用半圓頭螺絲由內(nèi)向外穿出加上平墊、彈墊螺帽緊固。連接處間隙應(yīng)嚴(yán)密平齊。后清除鋼槽內(nèi)雜物，蓋上蓋板。槽蓋應(yīng)齊全、平整、無翹角。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

       鋼槽在通過墻體或樓板處，不得在墻壁或樓板處連接，也不應(yīng)將穿過墻壁或樓板的鋼槽與墻或樓板上的孔洞用水泥抺死。應(yīng)在穿纜后用防火泥封堵，并刷上與墻面相同色漆。橋架高度為50、100時每端各6只連接孔，高度為150、200時每端各12只連接孔。支撐間距：支撐間距應(yīng)小于等于載荷曲線允許載荷和支撐跨距。橋架寬度：選擇電纜橋架的寬度時，應(yīng)留有一定的備用空位，以便為今后增添電纜用。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

     注意：在蓋線槽蓋時，應(yīng)使線槽駁接口與槽蓋接口相互錯位，避免兩接口重疊在一起，這樣，可提高整條線槽的剛性。缺少曲彎角接頭時的施工方法。曲彎角接頭是用于當(dāng)線槽需要作90°水平彎曲時使用。具體作法如下：在線槽底部需轉(zhuǎn)彎的地方用角尺劃出45°角線，然后用鐵皮剪沿所劃線條位置剪開，再將線槽彎曲搭接鉚固便可。線槽蓋作90°水平彎曲時也可按此方法制作 。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。

      缺少陽轉(zhuǎn)角接頭時的施工方法。陽轉(zhuǎn)角接頭用于線槽作90°外彎曲時使用。制作時，在一條線槽的端頭底部上按槽側(cè)高度尺寸劃線，用剪剪出一個口子。再在另一條線槽端頭上，沿槽底面與兩槽側(cè)面的曲縫處各剪一刀，剪口深度為槽側(cè)高尺寸，然后彎曲槽底剪開部分，用該彎曲部分搭接在前一條線槽端口子上，用鉚釘固定 。該處相應(yīng)的槽蓋彎曲制作，可參見線槽作90°內(nèi)彎的制法。梯架式線槽廠家服務(wù)熱線。