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廣告道閘與傳統(tǒng)道閘相比有哪些優(yōu)勢(shì)
廣告道閘作為停車場(chǎng)道閘中的一款新型道閘,它既有傳統(tǒng)道閘的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),同時(shí)自身又有一定的獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),充分利用每一點(diǎn)資源,廣告道閘作為一種新興的媒體,受到了很多用戶的歡迎。廣告道閘與傳統(tǒng)道閘相比優(yōu)勢(shì)在哪?
1.重復(fù)性高:將廣告安裝在物業(yè)的出入口,業(yè)主每次進(jìn)出必看,大幅度的提高了廣告的曝光頻率,使受眾對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象,勢(shì)必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識(shí)別性,從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認(rèn)知!
2.受眾人群:放棄了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng),更放棄了70%的普通受眾人群,把目標(biāo)鎖定在城市中30%的消費(fèi)人群——有車有房群體,但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75%的購(gòu)買力!
3.強(qiáng)制傳播:道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口,是人們出入必經(jīng)之地,按照人的生理反應(yīng),當(dāng)開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時(shí),受眾群體肯定會(huì)注意面前的活動(dòng)空間,以確定可以安全通行,所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳播的效果。
4.干擾度低:與電視,報(bào)紙,廣播,戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū),安靜,溫馨的傳媒環(huán)境,使用的業(yè)主對(duì)廣告品牌產(chǎn)生非常強(qiáng)的記憶力!
5.投放區(qū)域:在小區(qū)、寫字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)出入口的道閘口安裝:防風(fēng),電機(jī)熱保護(hù),抗雷擊,抗電涌的精美廣告畫面,通過在箱體上發(fā)布廣告,作為一種新的廣告媒介。
道閘可以防砸嗎?
一、地感防砸技術(shù)
一般在停車場(chǎng)處理系統(tǒng)中,都裝有地感線圈,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制道閘桿升起并保持豎直狀態(tài),一旦地感信號(hào)消失,閘桿就會(huì)自動(dòng)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感遭到煩擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功用。
二、紅外線防砸技術(shù)
這種方式是在進(jìn)出口自動(dòng)擋車器的兩側(cè)裝置紅外線對(duì)射設(shè)備,這樣在道閘桿下降的過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會(huì)敏捷反應(yīng),讓擋車桿自動(dòng)升起。不過紅外線的對(duì)射規(guī)模小,而且很容易遭到雨雪天氣的煩擾。
三、數(shù)字遇阻反彈防砸技術(shù)
數(shù)字式自動(dòng)防砸車測(cè)技術(shù),主要是經(jīng)過實(shí)時(shí)準(zhǔn)確搜集閘桿的工作數(shù)據(jù)來監(jiān)控?fù)踯嚄U的工作,一旦工作過程中受阻,閘桿將會(huì)敏捷升起。這種技術(shù)無需其他輔助維護(hù)設(shè)備,安全性較高,不過其本錢自然也比較高。
四、壓力電波防砸技術(shù)
壓力電波防砸技術(shù)主要是裝置遇阻回來設(shè)備,當(dāng)?shù)篱l桿下降工作過程中接觸到車輛或許行人時(shí),設(shè)備道閘桿底下的橡膠條遭到阻力,智能遇阻回來設(shè)備立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),讓道閘升起,避免砸車砸人。這一防砸技術(shù)的安全系數(shù)較高,目前的運(yùn)用也不是太廣。
小區(qū)廣告道閘的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)分析
近年來,戶外道閘的種類越來越豐富,其間小區(qū)道閘就增加了不少新的道閘類型。比如當(dāng)下頗受道歡迎的廣告道閘,便是在社區(qū)進(jìn)口和停車場(chǎng)的路口上投進(jìn)的。小區(qū)廣告道閘是社區(qū)道閘中先看到的道閘方式。它的首要特色是抵達(dá)率高、受眾面廣。下面給我們介紹下小區(qū)廣告道閘投進(jìn)優(yōu)勢(shì)和特色。
1、產(chǎn)品特色
望文生義,小區(qū)廣告道閘便是安裝在小區(qū)門禁上的道閘,它是由結(jié)構(gòu)和道閘燈箱組成。
2、展示頻次高
小區(qū)的出進(jìn)口是生活在社區(qū)的居民每天都要經(jīng)過的當(dāng)?shù)兀瑹o論你是上班下班仍是外出買菜,每天都能觸摸到我們的道閘。據(jù)統(tǒng)計(jì),一般小區(qū)業(yè)主每天至少有3.3次觸摸社區(qū)廣告道閘的機(jī)遇,一周至少可以注重24次以上,一個(gè)月內(nèi)注重次數(shù)超越90次。
3、投進(jìn)精準(zhǔn)
與社區(qū)道閘其他投進(jìn)方式相同,社區(qū)廣告道閘同樣是精準(zhǔn)投進(jìn)。隨著城市地圖的不斷擴(kuò)大,每個(gè)區(qū)域都有不同的收入群體。在深圳這樣的一線城市,社區(qū)和一般社區(qū)的房?jī)r(jià)相差十倍之多,兩個(gè)社區(qū)居住的人群消費(fèi)水平也是相差懸殊。道閘主可以根據(jù)自己產(chǎn)品的受眾來挑選合適的社區(qū)投進(jìn)道閘,這樣才能節(jié)省道閘預(yù)算,防止道閘資源的浪費(fèi)。
4、掩蓋面廣
社區(qū)廣告道閘的特色是只需要門上的一幅畫面,就可以完成整個(gè)小區(qū)全掩蓋,而且新款還帶有翻滾畫面功用,道閘內(nèi)容量更大。它是現(xiàn)在全部社區(qū)媒體中掩蓋面寬、掩蓋成本低、掩蓋時(shí)間快的媒體。
淺析停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的原理
道閘即擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道收支口辦理設(shè)備。下面小編給我們介紹一下泊車場(chǎng)道閘體系原理。道閘廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、車場(chǎng)辦理辦理車輛通道,用于辦理車輛的收支。道閘的工作方式有很多,道閘即可獨(dú)自經(jīng)過無線遙控完成起落桿,也可以經(jīng)過泊車場(chǎng)辦理體系(即IC卡辦理體系)實(shí)施自動(dòng)辦理狀況,入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取泊車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。但不論其工作方式是什么,可道閘原理是相同的。
道閘操控板根據(jù)操作指令操控電機(jī)進(jìn)行正向回轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸滾動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180度的上下滾動(dòng);減速機(jī)搖臂經(jīng)過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90度范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與筆直的90?范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。
如果是人工操控道閘經(jīng)過目測(cè)就可以決定道閘的升降高度;如果是自動(dòng)道閘,那么自動(dòng)道閘的閘桿升到筆直位的限位是由凸輪上的筆直位磁鐵感應(yīng)支架上的筆直位霍爾傳感器來操控;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行操控。