其間直接植毛的辦法是老的一種，就是將刷絲直接栽培在刷輥上，強度較高，不易呈現脫毛現象。但植毛本錢較高，且無法進行部分替換。鍍鉻表面也應經常擦洗以保持其光亮程度,當發(fā)現鍍鉻表面已經劃傷時,應及時密封防。尼龍?zhí)椎募庸ぶ谱鬓k法是簡略的，可是強度不高、植毛密度首要嚴峻，通常易呈現脫毛問題。環(huán)繞式是從國外引進的一栽培毛辦法，可需要將刷絲做成可環(huán)繞式，先環(huán)繞到金屬條上，在環(huán)繞到輥上，一樣缺陷為強度不高。

通過液壓泵把液壓油送進液壓閥右動液壓缸使其角度達到使用要求(一般為300~350)啟動上下液壓缸調整雪制與地面相接觸,開啟馬達控制開關使雪制旋轉,然后車輛行駛達到清功能掃雪滾制新型的有益效果是通過模塊化設計,組臺安裝,實現滾制、軋冰裝置、前吹除裝置、盤制、后吹除裝置、融冰烘干裝置在同一除雪車上的安裝,使整車具有掃賞、吹雪、軋冰、融冰、烘干多種功能。清掃作業(yè)時滾刷可根據路面情況、降雪情況，通過回轉油缸進行左、右±30°調節(jié)，可保證機組前進時被清掃的積雪沿滾刷傳動軸管方向向道邊一側堆積，以達到最jia清掃效果。具有結構緊湊,成本低,適合高速公路路面除雪融冰使用。也可以廣泛應用于其他公路、市政道路、機場等區(qū)域。

除雪刷工藝：

掃路刷生產中間鐵圈，它是以1.0到1.8厚的鐵板，壓制成固定尺寸的鐵條再通過機器壓制成V字形，另一端頭成一字形再壓制圓形空圈，二端要焊接死。

掃路刷生產出規(guī)定的PP絲和鍍鋅鋼絲。通過手工使之對折后固定的鋼絲上，固定好后放置待用。把制成的刷絲固定在空鐵圈上，并緊住里面的鋼絲，使之固定好。通過沖壓機壓制成平型、凹凸型二種。

軸芯。首先按使用單位的要求繪制出圖紙，軸芯的長度、方鋼等按圖紙備好料。

刷絲排列后的擰緊方式的無標準化：傳統(tǒng)刷片制作工藝中，刷絲由手工排列對折后，用鐵絲線從刷絲對折處穿合，然后人工手工擰緊鐵絲線。在有些地方因為人們的叫法不同，有時也會把掃雪刷輥呼之為掃雪刷片。往往這種靠手工處理的鐵絲，在擰緊過程中，由于目測值和經驗值無法評估而且無標準值，導致鐵絲線受力過大或已經在擰緊中受損，這樣的鐵絲線鎖緊的刷絲，在成型后由于除雪負載和旋轉離心力的外力下，一旦鐵絲線斷裂，整個刷絲將從斷裂處脫落，“飛毛、掉毛”現象就這樣產生了。