車牌識別系統(tǒng)的8個系統(tǒng)框架流程

車輛號牌是車輛的身分證，它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計，將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊：一、車輛檢測跟蹤模塊。二、車牌定位模塊。三、車牌矯正及精定位模塊。四、車牌切分模塊。五、車牌識別模塊。六、車牌識別結(jié)果決策模塊。七、車牌跟蹤模塊。八、在線學習模塊。

車牌識別系統(tǒng)中的嵌入式處理系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)中的性能嵌入式處理系統(tǒng)：

傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中，系統(tǒng)將相機拍的圖片發(fā)送給工控機等處理系統(tǒng)進行識別處理和存儲等操作，這樣對傳輸和處理設(shè)備的要求非常高，很難達到系統(tǒng)的設(shè)計處理能力要求。新的智能高清攝像機嵌入式處理方案能有效解決上述問題。每個車道配置一臺200萬像素智能高清攝像機，分辨率高達1600×1200像素，負責車輛前排司乘人員面部特征捕獲、牌照自動識別和車身顏色的自動識別等工作，并將處理結(jié)果通過以太網(wǎng)發(fā)送給智能高清攝像機終端服務(wù)器。終端服務(wù)器采用嵌入式linux專用系統(tǒng)，負責車輛通行信息的接收存儲和上傳，同時用戶可通過終端服務(wù)器查看管理所有前端設(shè)備，每臺智能高清攝像機終端服務(wù)器可同時連接多達20臺智能高清攝像機，極大提高系統(tǒng)處理性能。

車牌識別系統(tǒng)的主要構(gòu)成

應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供了新的方案的車牌識別系統(tǒng)目前很受停車場管理者的青睞。那么車牌識別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的呢。下面分享一下車牌識別系統(tǒng)構(gòu)成的詳細信息。

車牌識別系統(tǒng)主要構(gòu)成

車牌識別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識別攝像機、自動道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、補光設(shè)備、等設(shè)備組成。

1.管理電腦：

管理電腦主要作用于安裝車牌識別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件，起到控制管理、存儲數(shù)據(jù)的作用。

2.車牌識別攝像機

車牌識別攝像機是車牌識別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識別，達到車牌自動識別的效果。

3.自動道閘

自動道閘主要是用來控制管理車輛進出的，除了這個主要功能，自動道閘還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等。

4.車輛檢測器

車輛檢測器主要功能是起到一個觸發(fā)作用，避免監(jiān)控攝像機時時刻刻都處于開啟狀態(tài)，只有車輛進入車道，觸發(fā)地感才開啟攝像，起到保護的作用。

5.電子顯示屏

電子顯示屏安裝在入口，用來顯示停車場車位實時狀況和車輛信息，如剩余車位等。

6.補光設(shè)備

不光設(shè)備消除光線不足對車牌識別率的影響，要根據(jù)環(huán)境來選配不同強度的補光設(shè)備。當然也有一些相機是自帶內(nèi)置的補光燈，顯得更加智能，更加美觀，集成化程度更高。