?車牌識別一體機(jī)有哪些特點(diǎn)

車牌識別一體機(jī)有哪些特點(diǎn)

1.實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈、避免破壞路面。

2.基于DSP及ARM高速硬件識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

3.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

4.極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片。

5.脫機(jī)識別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲容量50萬個(gè)（可擴(kuò)展）

6.可識別的蕞小號牌寬度為45個(gè)像素，堅(jiān)控與識別攝像機(jī)可以共用。

7.內(nèi)置8G SD卡，脫機(jī)存儲識別信息，軟件可在線提取。

8.軟件自動偵測，發(fā)生聯(lián)機(jī)脫機(jī)變化時(shí)，會自動調(diào)整運(yùn)行

?車牌識別系統(tǒng)的六大功能需要被重視

車牌識別系統(tǒng)需要注意的六大功能

1、壓力波可以防止人或車輛撞擊。在有行人可能從門桿下經(jīng)過的地方，必須安裝壓力波檢測器，以防人撞人，在防止人撞的同時(shí)，也能防止車輛撞人。

2、停車場系統(tǒng)全車位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置停車場的車位。當(dāng)進(jìn)入停車場的車輛到達(dá)停車位數(shù)量時(shí)，電腦會提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示完整的停車位。

3、防碰撞功能：當(dāng)車輛直接位于障礙物下方時(shí)，接地感應(yīng)線圈將檢測到車輛的存在，并且屏障不會掉落。停車系統(tǒng)將支持離線操作，直到所有車輛離開停車場。

4、一車一卡，一進(jìn)一出。只有進(jìn)了才能出，出了才能進(jìn)。客戶需要注意的是：不要被修改過的系統(tǒng)所欺騙，限制訪問控制，這樣的系統(tǒng)可以多進(jìn)多出。

5、斷電后，可以手動打開屏障。

6、支持長久卡和臨時(shí)卡工作模式，自動識別，記錄存儲

車牌識別系統(tǒng)常見故障大總結(jié)！

車牌識別系統(tǒng)常見故障大總結(jié)！　　

1、入口控制機(jī)：車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示

A、檢查單片機(jī)是否在工作；

B、感應(yīng)器是否感應(yīng)；

C、檢查光藕是否有問題；

D、票燈接線是否有問題。

2 車牌識別：記錄了的車牌，識別不了

A、圖像拍攝不清楚

車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

B、車牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。

對于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。

車牌識別系統(tǒng)算法

機(jī)動車輛只要按喇叭，立刻就會被鳴笛抓拍電子警察所捕到，帶有車牌識別功能的抓拍系統(tǒng)便會啟動，拍攝下車輛的畫面，車輛號牌顯示到顯示屏上，整個(gè)過程僅需2秒鐘。

對不合法鳴笛進(jìn)行抓拍，這是今年新加入交通監(jiān)管的智能化系統(tǒng)，由鳴笛抓拍電子警察、聲源定位、車牌識別系統(tǒng)組成，定位精準(zhǔn)、識別精準(zhǔn)，更具警示作用。如果有車主在“禁止鳴笛”區(qū)域按喇叭，鳴笛抓拍電子警察就會通過聲源定位系統(tǒng)立刻捕到車輛圖片，然后通過車牌識別系統(tǒng)，將車牌號碼經(jīng)道路交通不合法鳴笛抓拍系統(tǒng)后，就會公示在監(jiān)控桿上的電子顯示屏上面，所以大家一定要注意不要再“禁鳴”區(qū)域按喇叭。常見安裝位置是在監(jiān)控桿上，它與其他監(jiān)控桿不同，在立桿距離地面大約3米的地方有一塊黃色牌子，上面寫著“不合法鳴笛監(jiān)管”字樣，下面有一塊LED顯示屏，會顯示違章鳴笛車輛的車牌號碼。