德州金宇減速機(jī)承接 大型美國(guó)進(jìn)口減速機(jī)蝸輪蝸桿產(chǎn)品修復(fù)改造工程，該蝸輪蝸桿副中心距達(dá)1400mm之大，蝸桿頭數(shù)7個(gè)頭，是我公司目前承接的第三批次大型的蝸輪蝸桿副，突破紀(jì)錄。

   該大型蝸桿副加工難度相當(dāng)大，在無(wú)圖無(wú)任何技術(shù)資料的情況下，張工對(duì)原蝸輪蝸桿副進(jìn)行實(shí)物測(cè)繪，該產(chǎn)品的制作成功代表我公司生產(chǎn)實(shí)力又上一個(gè)新臺(tái)階。    該大型蝸輪蝸桿原是客戶購(gòu)買美國(guó)產(chǎn)品，已使用達(dá)幾十年之久，此次更換是因?yàn)槲仐U已有大面積損壞，購(gòu)買美國(guó)產(chǎn)品原廠配件成本相當(dāng)高。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副傳動(dòng)的主要特征是：接觸齒數(shù)多，蝸桿齒面可淬硬磨削：齒面硬度高。于是考慮采用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品替代德州金宇公司經(jīng)過(guò)30多年發(fā)展，技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平?？蛻粽冶閲?guó)內(nèi)廠家終選我們公司進(jìn)行合作。目前，該產(chǎn)品已制作完成，客戶已驗(yàn)收合格，隨時(shí)可出廠交付客戶使用。

    捷報(bào)頻傳，德州金宇生產(chǎn)的中心距A850mm, 模數(shù)m27，3個(gè)頭圓弧齒蝸輪蝸桿副現(xiàn)場(chǎng)加工中，能夠加工如此大模數(shù)，多頭數(shù)的蝸輪蝸桿目前在國(guó)內(nèi)實(shí)屬罕見。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB6404齒輪裝置噪聲聲功率測(cè)定方法GB8543驗(yàn)收試驗(yàn)中齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測(cè)定。山東省德州市金宇公司憑著雄厚的精、加工設(shè)備，技術(shù)實(shí)力，多年加工的經(jīng)驗(yàn)，刻苦鉆研的精神，不懈努力了這道難關(guān)，把自己的產(chǎn)品在多個(gè)角度做了展示，無(wú)論是技術(shù)、還是產(chǎn)品質(zhì)量都凸顯出金宇公司實(shí)力，金宇公司終于擠身于平面二次包絡(luò)減速機(jī)的行列

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的標(biāo)記示例：TPU表示蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)。200表示中心距A=200mm，10表示公稱傳動(dòng)比i=10.2F表示第二種裝配形式，帶風(fēng)扇。功率表中只有標(biāo)準(zhǔn)序列的蝸桿減速機(jī)以及一定數(shù)量的轉(zhuǎn)速下的名義功率。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)能傳遞高的功率，且在此功率值下結(jié)構(gòu)十分緊湊合理。蝸桿減速機(jī)的蝸桿采用離子氮化處理，蝸輪采用的是離心鑄造臨錫青銅，制成可獲得高的可靠性和大的載荷量。

平面二次包絡(luò)雙蝸桿減速機(jī)效率可大于普通蝸輪的百分之40，這種減速機(jī)采用的是平面二次包絡(luò)換蝸桿設(shè)計(jì)、多齒接觸、承載能力大的輸出轉(zhuǎn)矩、易產(chǎn)生油膜，無(wú)噪音，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。我們的這種平面二次包絡(luò)雙蝸桿產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的型式實(shí)驗(yàn)，確保了產(chǎn)品的合格。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的維護(hù)說(shuō)明(一)一般采用油池潤(rùn)滑，當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>。公司為滿足客戶的需求推出了根據(jù)客戶的要求量身定制具體的產(chǎn)品，定制產(chǎn)品需要客戶提供使用空間及參數(shù)即可。